本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

捷運環狀線到站不停板橋 新北:自動駕駛沒停準確 系統安全機制

2024/3/29 20:04(3/29 20:51 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
圖為新北捷運環狀線列車。(中央社檔案照片)
圖為新北捷運環狀線列車。(中央社檔案照片)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者高華謙新北29日電)網友說,昨天搭捷運環狀線因停靠站不準確而直接略過板橋站。新北捷運公司說,環狀線採全自動無人駕駛系統,當停車位置超過300公分就會開往下一站,這是系統的安全保護設計。

有網友在社群平台Threads發文表示,捷運環狀線竟因停靠站不準確而直接略過板橋站,「全部人傻眼」,引發討論。有網友留言,「以前就遇過,不是第一次」「之前搭文湖線也這樣過,就是直接不停到下一站」「對要趕高鐵跟火車的人很傷欸」「直接再(等)7分鐘」「隨車員還是很重要」,也有人好奇為何不能倒退。

新北捷運公司說,經調查,往大坪林方向列車昨天下午4時37分停靠環狀線板橋站時,因訊號異常導致車輛越位。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

新北捷運公司表示,由於環狀線是全自動無人駕駛系統,當列車停車位置超過300公分時,就會採過站不停方式,開往下一站停靠,這是全自動無人駕駛系統的安全保護設計;而發生過站不停時,捷運公司當天就會派員檢查,進行必要設備調整,也會在例行性保養時檢查停準設備。

新北捷運公司說,新北環狀線每天平均有7000車次停靠月台,從通車至今,每10萬次停靠月台,由初期出現2.82次過站不停,到今年0.49次,這現象已逐漸收斂。(編輯:張銘坤)1130329

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.69