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挽救行人地獄 民眾黨團促加速劃設Z字型斑馬線

2023/5/11 16:01(5/11 16:26 更新)
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民眾黨立法院黨團總召邱臣遠(中)、黨團副主任兼發言人楊寶楨(左)與靖娟基金會執行長林月琴(右)11日共同舉行記者會,呼籲政府全面檢討「行人地獄」。中央社記者郭日曉攝  112年5月11日
民眾黨立法院黨團總召邱臣遠(中)、黨團副主任兼發言人楊寶楨(左)與靖娟基金會執行長林月琴(右)11日共同舉行記者會,呼籲政府全面檢討「行人地獄」。中央社記者郭日曉攝 112年5月11日
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(中央社記者郭建伸台北11日電)台南市8日發生女童在斑馬線上遭撞不治事故,交通部長王國材要求在極短期內推動行人專用時相。台灣民眾黨團今天指出,政府應加速在重大路口劃設Z字型斑馬線、設置行人避車島,並加強宣導遵守燈號。

民眾黨團總召邱臣遠、黨團副主任楊寶楨、靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴今天舉行「政府別再敷衍了事,全面檢討行人地獄」記者會。

邱臣遠指出,因應交通事故,王國材急忙推出行人專用時相、行人早開時相政策,雖然燈號是目前可行且成本最低的方法,但若欠缺通盤規劃,恐怕只會衍生更多問題。

邱臣遠表示,根據國際經驗,行人專用時相多設置在交通繁忙路口,交通部應積極協助評估,提供地方政府可行方案,並給予試辦期間,滾動調整實施狀況。

邱臣遠表示,更重要的是,汽機車駕駛人應養成禮讓行人優先通行,並且小心通行的安全駕駛習慣。

邱臣遠也表示,「Z字型斑馬線」、「行人避車島」等政策雖有試辦,但至今尚未普及,政府應該盡快評估成效,加速在重大路口劃設Z字型斑馬線、設置行人避車島。

林月琴指出,根據交通部統計,交叉路口及行人穿越道死傷,近5年平均每年高達3100人以上,其中兒少占比18%,反映改善兒童交通安全刻不容緩。

林月琴也表示,駕駛人於道路環境中為強勢用路人,目前道路環境複雜度比20年前更高,呼籲法規應逐年更新修正。(編輯:翟思嘉)1120511

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