新建海事教育船安放龍骨 將創多元海上實習機會
（中央社記者曾以寧高雄23日電）教育部委託高科大辦理籌建，耗資16.5億元委由台船建造海事教育實習船「御風」，今天舉行安放龍骨典禮，預計2024年交船，可為海事專業科系學生創造多元海上實習機會。
安放龍骨典禮上午在台船高雄廠舉行，由教育部政務次長劉孟奇、台船總經理魏正賜與高雄科技大學校長楊慶煜共同主持，台灣海洋大學、台北海洋科技大學等國內各海事相關大學院校也派員參加。
台船公司新聞資料指出，新建海事教育實習船在今年7月20日開工，今天安龍奠定結構基礎，預計2024年可完工交船，接替目前的海事教育實習船「育英二號」，為海洋教育加入新生力軍。
台船說明，新建海事教育實習船總噸位是舊海事教育船「育英二號」的3倍；可搭載人數也從108人提高到250人；並設有體育室、自修室、會議室、電影院，供教學和休閒使用。為讓師生們能有更安全舒適的環境，採用主動式穩定翼系統減輕實習船因風浪造成的橫搖情況。
安全方面，艙區劃分及破損穩度採用符合海上人命安全國際公約（SOLAS）客船等級安全標準。並配置低壓脫硫塔設備，也規劃由柴油轉變為液化天然氣雙燃料推進的預留設計，讓海事教育實習船未來有環保進步空間。
教育部新聞資料指出，新建實習船「御風」為委託高科大辦理籌建計畫，造船工程總經費約新台幣16億5000萬元，建造規範符合國際「航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約」要求。
請輸入正確的電子信箱格式船上除完善課堂視聽教室及機艙教學動線規劃，另設置2處實境實習駕駛室，並配置航海、輪機及高壓電等3套全功能模擬機系統，使學生未來可以在這艘實習船上同時完成課堂理論教學、模擬訓練操作，及現場實務見習等完整的實習課程。
教育部表示，新建實習船「御風」將來可為海事專業科系所學生創造更多元的海上實習機會，展示台灣重視並且落實新世代海事專業教育的決心，讓世界看到守護海事航運及經營的實力。（編輯：謝雅竹）1111223
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