本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

復興號末班車抵樹林站 營運41年除役鐵道迷搶拍

2022/3/29 14:13(3/29 15:22 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者王鴻國、實習記者林承鴻新北29日電)台鐵605次復興號列車今天上午緩緩駛進樹林車站,象徵營運41年的復興號正式結束任務,吸引大批鐵道迷搭乘並拍照留念。台鐵表示,代表台鐵達成車種簡化目標。

台鐵復興號最後一班車、605次列車,今天上午6時5分從花蓮車站出發,上午9時56分抵達樹林站,將正式除役。台鐵也特別製作專屬車頭牌,供民眾拍照留念。

帶著一家大小前往紀念的賴姓先生分享指出,他、妻子與復興號的年紀一樣,這次特別休假帶著年僅2歲及4歲的小朋友搭上最後一班復興號,別具紀念意義,感傷之餘,希望將來能與小朋友一起懷念這段歲月。

台鐵台北車站站長胡詠芝到場接受媒體聯訪時表示,復興號列車結束營運代表台鐵達成車種簡化的目標,未來台鐵將只有城際列車、區間列車及觀光列車提供服務,致力提升車輛的維修及服務。

胡詠芝指出,昨天在台北站及花蓮站發售最後一班列車復興號紀念車票,2站限量各150套,開賣20分鐘內就搶購一空,車票背面劃有末班車座位號碼,民眾可以持車票在樹林站蓋上紀念印章。

605次列車長商晏銘表示,身為駕駛最後一班復興號的列車長,與有榮焉,有點感傷但也滿興奮的。看著年紀比自己大的藍皮列車,感覺很復古,也讓人很懷念。

台鐵樹林站站長王增熙現向中央社記者表示,復興號退場是必要的,符合時代需求及旅客安全,由於他是民國72年進入台鐵服務,復興號服務年資只比他久一點,而他也將於4月10日退休,因此,他對今天的活動格外有感覺。(編輯:戴光育)1110329

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

106