本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

國1汐止交流道設南入匝道紓解車流 估112年完工

2021/8/7 15:42
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者余曉涵台北7日電)交通部高公局今天指出,為紓解國道1號汐止北側地區使用汐止交流道車流,規劃在樟江大橋下游新增南下入口匝道,跨越基隆河後銜接至國道1號,預計民國112年10月完工。

交通部高速公路局發出新聞稿表示,汐止地區都市發展迅速,加上地區道路系統狹窄無法拓寬,形成道路容量無法負荷,導致通勤時段交通壅塞情形日益嚴重,加上汐止緊鄰台北市,兩地交通聯繫頻繁,且地方道路系統不佳,使用高速公路頻率高,造成尖峰時段汐止交流道壅塞嚴重。

為改善汐止交通,經交通部指示高公局共同合作研議方案,並跳脫原有汐止交流道框架範圍,以分流概念規劃以康寧街為連絡道,在樟江大橋下游新增南下入口匝道,跨越基隆河後銜接至國道1號。

高公局指出,今天增設南入匝道改善工程開工,行政院長蘇貞昌、交通部長王國材、新北市長侯友宜都等人到場出席。

高公局表示,分流後可大幅改善南入匝道的壅塞,減少康寧街往匝道彎繞距離約4公里與縮短旅行約20分鐘,並同時改善國道與地區道路交通壅塞。

高公局指出,改善工程總經費為新台幣4.98億元,其中中央負擔工程費4.73億元,地方負擔用地費0.25億元,工期為790日曆天(約26個月),預計112年10月完工。

高公局指出,工程採單跨102公尺的下承式鋼桁架橋跨越基隆河,以維持河道不落墩,施工挑戰在於僅能利用每年短短5個月非汛期,進行跨河橋梁的施工構台、便橋搭設及鋼橋組裝,工程範圍主要為汐止系統交流道(國3轉國1南入匝道)與新北市汐止區康寧街連絡道路。

高公局表示,工程範圍位於樟江大橋下游側,工程起點位於新北市汐止區伯爵街與翠峰街間的康寧街路段,路線與康寧街以T型路口銜接,並新建橋梁跨越基隆河往南匯入汐止系統交流道(國3轉國1南入匝道)。

高公局指出,工程區位周邊道路,北起康寧街、南至大同路及東西向市界;完工通車後,將可就近進入高速公路,分散鄰近交流道進出旅次,改善服務水準,並減輕地區道路通過性車流交通負荷,紓解交通壅塞問題。(編輯:戴光育)1100807

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

105