本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

侯友宜爭環狀線經營權 柯文哲:弄聲量而已

2020/10/21 20:20(10/22 10:33 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者李宛諭台北21日電)新北市長侯友宜爭取捷運環狀線經營權,台北市長柯文哲今天表示,侯友宜只是喊喊、弄個聲量而已,原則上1條線1家公司經營,主張交通部出來協調。

柯文哲下午赴議會報告110年度施政計畫並接受質詢。台北市議員王閔生詢問,台北捷運公司股權,新北市政府占8.75%;環狀線總經費,新北市出資4成,北市出資33%,中央出500億元,侯友宜為何要爭經營權?

柯文哲表示,環狀線由台北市捷運工程局興建,第一階段(西環段)完工,由台北捷運公司營運,原則上1條線1家公司經營,環狀線不可能2家捷運公司經營,主張交通部出來協調。

王閔生認為,侯友宜爭環狀權經營權,是挑起兩市市民衝突。環狀線新北市也有股權,不論虧損或盈餘都會共同分享,不然就讓新北市出資多一點,讓新北市股權多一點,有沒有這個可能?

柯文哲說,新北市政府要買股權當然可以。王閔生追問,所以侯友宜為什麼爭環狀線經營權?柯文哲回應,「沒有啦!他只是喊喊而已。」

北市議員梁文傑質問,侯友宜爭取環狀線經營權,要成立新北市捷運公司,到底有什麼目的?柯文哲笑回,「你都知道還問我」,侯友宜只是弄個聲量而已。

梁文傑表示,北捷現有6465名員工,加上派遣人員有將近7000人,新北市成立捷運公司的目的,第一是為工程發包、第二就是未來可養7000人;新北市自己成立捷運公司,完全是浪費公帑。

針對環狀線經營權之爭,柯文哲回應,已行文交通部,要出來討論、大家來協調,1條捷運線1家公司經營,針對此事態度會更強硬。(編輯:李亨山)1091021

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.73