助偏鄉交通 林佳龍：交通部當領頭羊跨部會協調

（中央社記者余曉涵台東23日電）為了解決偏鄉交通問題，交通部長林佳龍今天允諾交通部將擔任領頭羊角色，與衛福部、教育部及原民會橫向溝通，並呼籲交通部法人單位一同建構偏鄉交通藍圖，善盡企業社會責任。

花東偏鄉交通不便，為了要解決偏鄉交通問題，交通部過去投入新台幣30億元發展智慧運輸系統發展建設計畫，未來4年也有50億元預算將持續挹注。

交通部近年來也為改善花東偏鄉因居民不多且過度分散，造成基本公共運輸服務提供相較困難且成本較高問題，有效進行運輸資源整合規劃以及推動在地共享運輸發展，提出透過既有公共交通可靠度提升、提高公共運輸效率與經濟性以及建立偏鄉多元車輛共享平台（噗噗共乘）等3項為主要策略，推廣人本交通。

其中噗噗共乘是利用在地閒置人力，（非）營業用車做為服務車輛的主要來源，以在地人服務在地人的運作，來補足大眾運輸無法服務到的極限村落地區，並有機制滾動了解在地乘車需求，讓供需能有效媒合，以達資源善用。

林佳龍與立委劉櫂豪共同視察「在地多元車輛共享運輸服務及試辦成果介紹」，林佳龍現場允諾交通部會擔任領頭羊角色，與衛福部、教育部及原民會等跨部會橫向溝通，解決偏鄉地區最後一哩路的交通問題，並呼籲交通部法人單位一同建構偏鄉交通的藍圖，盡責地扮演企業社會責任。

林佳龍接受媒體聯訪時表示，噗噗共乘是人本交通的展現，解決偏鄉交通問題，讓偏鄉小孩與長者可以有笑容，不再害怕出門，成人也可以自由安排生活、工作等，這樣的措施也是交通平權的最後一哩路，未來會持續擴大推動到台東各區域。

林佳龍也說，在紓困航空業時，就希望公益回饋，也建議中華航空、長榮航空及星宇航空可以把這塊公益回饋，投入到噗噗共乘，業者們也很樂意配合。（編輯：管中維）1090623

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