本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

長榮空服員擬罷工 交部:盼雙方尋求交集

2019/5/10 22:07
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者余曉涵台北10日電)空服員工會今天拜會交通部,交通部晚間表示,希望勞資雙方優先考量旅客權益與飛航安全,回歸理性協商,就可能替代方案積極尋求共識,有效化解爭議。

桃園市空服員職業工會與長榮航空的勞資爭議越演越烈,工會13日將發起罷工投票,擬取得罷工權。桃園市空服員職業工會監事曲佳雲等3人今天下午也到交通部拜會交通部次長王國材和民航局長林國顯。曲佳雲會前受訪強調,若非逼不得已長榮空服員不會走上罷工。

交通部晚間發出新聞稿表示,針對工會主張其爭取的權益應為會員專屬的「禁搭便車條款」,資方以「組員資源管理」恐影響組員之間和諧合作等考量,憂慮恐將影響飛行安全,工會表達禁搭便車攸關工會永續發展且無涉飛安等訴求。

交通部表示,理解工會主張的立場,是希望促進工會永續發展,也以飛航安全為最大考量,交通部、民航局及勞資雙方都必須避免任何可能影響到飛行安全的因素,或任何跟飛航操作有疑慮的措施,盼雙方在勞動權益及飛航安全尋求最大交集。

工會訴求有勞工董事部分,交通部表示,理解工會關心員工權益的立場和需求,但目前「公司法」並無設置勞工董事的規定,過去立法院也曾討論,但因涉及整體公司治理制度的檢討,未有共識。

交通部指出,將請民航局研議在依「民航法」第49條之1的規定所訂定之「民用航空運輸業公益性獨立董事設置及應遵循事項辦法」中,對航空公司應設置公益性的獨立董事的資格之一,納入勞動議題專業,以保持超然獨立地位及公正態度,促使運輸業善盡維護飛航安全及保障消費者權益社會責任,並請航空公司研議加強勞資互信的互動機制。(編輯:陳惠珍)1080510

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

27