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傳高鐵票價凍漲 高鐵:視旅客需求整體評估

2018/10/29 14:33(10/29 15:09 更新)
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(中央社記者韋樞台北29日電)在油電、鐵路與公路票價凍漲之後,傳出高鐵也將「共體時艱」凍漲,對此,台灣高鐵公司今天未正面回應,僅表示,票價問題將視旅客需求等整體評估後,適時提報董事會討論。

根據經濟日報報導,台灣高鐵公司將加入凍漲行列,預定於11月初召開的例行董事會排入「票價不調整議案」,由於高鐵董事會現有13席董事中,泛公股掌握9席絕對多數席次,一般預期「凍漲」提案可順利過關。

資料顯示,高鐵曾於2013年10月調漲票價,但僅調漲1年2個月,隨即恢復原價至今;目前高鐵的泛公股約持股63%,外資約10%,民股約占27%。

高鐵今天未證實,11月初董事會是否討論凍漲案,僅表示,高鐵費率調整除考量公司營業成本外,亦需衡量經濟情勢、市場競爭力、旅客需求等因素,公司經理部門將定期依各項因素情勢變化整體評估,並適時提報董事會。

高鐵進一步說明高鐵票價訂價機制,由交通部參考物價變動情形,定期檢討、核定高鐵基本費率公告後,高鐵公司依據「台灣南北高速鐵路興建營運合約」調整票價,並無「沒有訂價權」情形。

高鐵表示,今年全線營運人次除1月為495.8萬人次外,其餘月分全數在500餘萬人次,其中最高的4月約547.5萬人次,11月24日縣市長選舉是否帶動返鄉投票潮,再創高峰,值得關注。

為因應11月24日地方選舉需求,高鐵於11月23日至26日規劃加開58班次列車(南下24班,北上34班),總計4天提供659列車的旅運服務,並維持「大學生優惠」及「早鳥優惠」。

高鐵今年前3季合併營收336億7131萬元,年增5.14%;上半年稅後淨利65億5942萬元,每股淨利1.17元。

依據財政部今年4月13日核准依「獎勵民間參與交通建設條例」第28條規定,高鐵可享有5年免徵營所稅優惠,高鐵公司已選定免稅期間自106年元旦起連續5年於法定免稅範圍內免徵營利事業所得稅。(編輯:陸倩瑤)1071029

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