本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

龔明鑫:若台灣發展半導體速度慢下來 全世界也放慢

2023/9/7 17:18
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者潘姿羽台北7日電)台灣半導體產業在全球供應鏈扮演關鍵力量,國發會主委龔明鑫今天表示,車用半導體發展重要,未來將成為半導體最重要類別,這不僅是台灣的商機,也是責任,如果台灣在半導體產業發展的速度慢下來,等於全世界速度也會放慢。

龔明鑫今天出席「車用半導體,駕馭新未來」論壇,他致詞時表示,根據車輛研究測試中心數據,2010年,1輛車的車用電子占總成本約30%,預估到了2030年,占比將提高至50%;若導入人工智慧(AI)元素,占比還可能再提高。

龔明鑫指出,原本1輛車所用的晶片約200至300顆,未來將大幅攀升至2000顆以上;工研院IEK估計,到了2040年,電動車年產量將達5000萬輛,以此推算,未來一年將需要1000億顆以上的晶片,將是龐大商機。

龔明鑫表示,近期台灣半導體產業陸續至日本、歐洲進行國際布局,就是因應車用電子的發展趨勢;目前只有台灣做得到兼顧晶片的良好品質,同時把價格壓低,有鑑於此,如果台灣在半導體產業發展的速度慢下來,等於全世界速度也會放慢。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

「這不單只是商機,甚至是責任的問題,如果我們沒有進步,全世界就慢下來」,龔明鑫強調,台灣要繼續把晶片做好,提高良率同時,兼顧普遍化及穩定性,這要靠各界努力,這對數位轉型、淨零轉型也很重要,如果台灣能把這件事情做好,對全世界會是很大貢獻。

KPMG估算,今年以來,半導體業成長最快的類別是車用半導體,預估明年市場規模將達2500億美元,未來將變成半導體產業的最大類別。龔明鑫期許,台灣可以持續進步,讓2040年年產量可望達5000萬輛的電動車,能夠如期、安全地在地面跑,為社會大眾提供服務。(編輯:潘羿菁)1120907

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.76