一汽接管拜騰 鴻海進軍電動車市場努力受阻

（中央社台北7日電）彭博報導，根據知情人士，中國汽車製造商拜騰最大債權人之一中國第一汽車集團，已接管拜騰的管理控制權，鴻海透過與拜騰結盟進軍電動車市場的努力受阻。

知情人士說，中國第一汽車集團上週安排張影擔任拜騰的董事長後，鴻海現在正撤出人員，派去拜騰南京廠的部分人員也正撤離。鴻海1月與拜騰達成戰略合作協議。

知情人士說，拜騰能否達成明年初量產的目標，以及透過與一家特殊目的收購公司（SPAC）合併以實現上市的潛在計畫，如今都成了問題。路透社2月曾報導，今年稍早，拜騰在與一些特殊目的收購公司商談上市事宜。

部分知情人士說，中國一汽也不願意將債權轉變成股權，為拜騰發行股票鋪路。

鴻海發言人黃欽旻表示，將在拜騰完成組織重組後，雙方再決定未來合作關係。

拜騰發言人沒有具體說明董事會的變化，但表示公司正在「積極推動」首款汽車的量產。並補充說，「核心利益相關者」中國一汽和「合作伙伴」鴻海將合作，派遣高階主管到拜騰支持生產和營運。中國一汽代表沒有立即發表評論。

與鴻海合作曾被視為拜騰的生存命脈，因為拜騰數年前推出M-Byte概念車後，一直還在努力生產自己的第一款汽車。鴻海計劃提供拜騰先進的製造技術、管理專業知識和供應鏈資源。

鴻海對合作協議的降溫，可能會再次危及拜騰在中國競爭日益激烈電動車市場的前景，其他競爭對手像是蔚來汽車和小鵬汽車等新創公司都在增加銷售，特斯拉（Tesla Inc.）也在當地生產。（譯者：陳昱婷/核稿：林治平）1100707

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