陸高鐵新成員復興號 時速350公里

（中央社台北25日電）中國大陸高鐵加入新車型「復興號」。復興號26日將率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發，試驗速度可達時速400公里以上，持續運行時速為350公里。

綜合中國大陸央視、新華社等陸媒報導，復興號由中國鐵路總公司領導組織研製，號稱是具有「完全自主智慧財產權、達到世界先進水平」的標準動車組，中國鐵路總公司中共黨組書記、總經理陸東福宣布這個新名字。

中國大陸火車機車的型號命名經歷「解放」型到「建設」型蒸汽機車，從「東風」型內燃機車到「韶山」型電力機車，再到「和諧號」動車組的發展演變，現在又有「復興號」的加入。

報導指出，復興號在254項重要標準中，中國標準占84%。復興號中國標準動車組構建體系完整、結構合理、先進科學的高速動車組技術標準體系，標誌大陸高速動車組技術全面實現自主化、標準化和系列化。

目前復興號中國標準動車組有「CR400AF」和「CR400BF」兩種型號。按中國鐵路總公司新的動車組編制規則，新型自主化動車組均採用「CR」開頭的型號，「CR」是中國鐵路總公司英文縮寫。

型號中的「400」為速度等級代碼，代表該型動車組試驗速度可達時速400公里及以上，持續運行時速為350公里。

「A」和「B」為企業標識代碼，代表生產廠家；「F」為技術類型代碼，代表動力分散電動車組，其他還有「J」代表動力集中電動車組，「N」代表動力集中內燃動車組。1060625

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