專家：殲20最遲2018年形成戰鬥力

（中央社記者張謙香港12日電）據分析，中國大陸研製的殲-20匿蹤戰機最遲在後年春季便可形成戰鬥力，比日本的F-35至少有5年的時間優勢。

香港軍事分析家梁國樑今天在明報刊登文章，詳細分析殲-20的規格，以及與美國匿蹤機F-22和F-35的比較等。

他接受中央社記者訪問時進一步說，匿蹤戰機能夠形成初始戰鬥力，至少需要一個中隊12架（美國制式，相當於大陸一個大隊）。

要形成完全戰鬥力則需要一個師120架（一個師相當於美國一個航空聯隊）。

二是它必須有及時和可靠的戰機補充來源；三是必須有足夠數量的熟練飛行員；四是需要有純熟的戰術技巧，這需要長時間的訓練。

他指出，目前世界具備實戰能力的匿蹤戰機只有3種，分別是美國的F-22和F-35，以及殲-20。

當前日本要在匿蹤戰機領域與大陸抗衡，唯一途徑是向美國購買，而日本已向美國訂購了42架F-35A（A是空軍型），4架由美國組裝，2019年全部交貨。

但梁國樑推算，日本的F-35形成戰鬥力最快也要在2023年。

他說，目前大陸至少有6架量產型殲-20服役，飛行員的早期培訓已於兩年前開始。

他說，相關消息透露，殲-20最遲可於2018年春形成團級（至少30架以上）規模的戰鬥力，比日本至少早5年。

就規格言，梁國樑說，殲-20長20.3公尺，翼展12.68公尺，體型比F-22和F-35都大，這得益於優越的氣動布局，但機動性反而比後兩者更強。

此外，殲-20內置彈艙掛6枚中遠程空空導彈、2枚近距格鬥導彈，合共8枚的內置載彈量與F-22相同。

殲-20最大航程5500公里（帶兩個副油箱），作戰半徑2000公里；美國的F-22最大航程3200公里（帶兩個副油箱），作戰半徑852公里。

但美國的數據可能是以耗油量極大的全航程超音速飛行來計算。

梁國樑說，殲-20的長航程並不假，是設計確定的硬指標。他引述可靠消息透露，殲-20不需空中加油即可覆蓋包括東京在內的全日本。

因此，他認為，F-22的經濟版F-35並非是殲-20的對手，且形成戰鬥力的時間與殲-20存在巨大時差。

據分析，首個殲-20團（混編）已部署在南部戰區。此外，購自俄羅斯的首批蘇-35戰機也部署在南部戰區，這說明大陸方面並不看重日本將擁有的美製F-35匿蹤戰機。1051112

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