疑索馬利亞海盜重現 4來首見劫船事件
（中央社肯亞奈洛比14日綜合外電報導）疑似索馬利亞海盜登上一艘油輪，強迫斯里蘭卡籍船員改變航向，把船駛向索國東北部海岸，這可能是2012年以來第一起此類攻擊事件。
法新社報導，前英國陸軍軍官史蒂德（John Steed）目前領導非政府組織「海洋無海盜」（Oceans Beyond Piracy），他今天表示：「我們確知的是有艘小型油輪遭到攻擊，改變了航向。」
他又說：「這是否是海盜攻擊事件尚待證實。舉例來說，我們還不知道那些人有何要求。但此事看來很像是老掉牙的海盜攻擊情況。」
昨天遭攻擊的這艘油輪「阿里斯13號」（Aris 13）上有八名斯里蘭卡船員，由設在阿拉伯聯合大公國的一家船公司經營。
稍早有報導說，這艘油輪懸掛斯里蘭卡國旗，但可倫坡（Colombo）的外交部已否認這種說法，只證實船上有八名斯里蘭卡船員。
這艘油輪遇襲時，正由吉布地共和國（Djibouti）運送燃料到索馬利亞首都摩加迪休（Mogadishu）。史蒂德說，船員在昨天下午發出求救訊號。
他表示，據船員報告，油輪遭兩艘小艇跟隨，後來就陷入沈寂，船東也無法聯繫上油輪。
搜尋這艘油輪的行動今天在索馬利亞海岸展開，發現油輪停泊在索國東北部半自治區普特蘭（Puntland）的阿盧拉鎮（Alula）附近。
史蒂德指出：「自2012年以來，就沒有發生過商船遭索馬利亞海盜攻擊的事件。」
索馬利亞海盜自2005年開始頻頻發動攻擊，嚴重干擾重要的國際海運線。海盜危機的最高峰是2011年1月，有32艘船遭劫，736名船員被挾為人質。
海盜肆虐單在2012年就造成全球經濟約57億至61億美元損失，促使聯合國、歐洲聯盟和北大西洋公約組織（NATO）採取干預行動。許多商船業者也因此開始雇用私人武裝護衛保護船隻。
路透社報導，專家表示，這艘油輪是很容易攻擊的目標，因為長期沒有很多攻擊事件，船東大都放鬆戒心。1060314
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