伊頓將在IAA Transportation 2024上展示氫動力商用車技術

(中央社訊息服務20240918 11:54:06)德國漢諾威--(美國商業資訊)--智慧動力管理公司伊頓宣布，將於9月17日至22日在德國漢諾威舉行的2024年漢諾威國際交通運輸博覽會(IAA Transportation 2024)上展示用於氫動力商用車的廣泛創新解決方案。
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伊頓車輛與車輛電氣化集團全球產品資深副總裁Scott Adams表示：「伊頓相信，氫能可以在商用車脫碳方面發揮重要作用。無論車輛是由氫燃料電池還是氫內燃機提供動力，伊頓廣泛的創新解決方案都使我們成為有價值的供應商合作夥伴。」
伊頓的TVS技術提高了燃料電池的效能
透過燃料電池堆對多餘的氫氣進行再循環，對於實現燃料電池的高效率至關重要。其氫循環泵採用伊頓的TVS技術，可將多餘的氫氣循環到電池堆的入口，從而透過陽極吹掃延長系統使用壽命、管理用水並減少冷開機問題，同時透過改進效率和電池堆反應能力來充分提高氫氣利用率。
氫内燃機在燃燒過程中明顯需要更多的空氣。伊頓的TVS增壓器能夠在低發動機轉速下產生暫態氣流，在不需要時可以拆分以減少寄生損失，並且可以透過最佳化來對超級渦輪應用中的渦輪增壓器形成補充。
氫内燃機解決方案帶來一系列挑戰，需要創新解決方案加以因應
氫動力內燃機帶來了獨特的挑戰，而因應這些挑戰正好屬於伊頓的專業領域——發動機空氣管理。
與柴油發動機相較，氫内燃機的燃燒室溫度更高，因此容易受到表面自燃或爆震的影響。身為全球最大的發動機氣門生產商之一，伊頓利用其豐富的經驗開發專為商用車和氫動力應用而設計的下一代空心氣門。新型空心氣門的創新設計可降低溫度，從而降低發動機爆震的風險，並使這種閥可以用更具成本效益的材料生產。
氫內燃機汽車需要堅固的發動機制動器
由於氫内燃機的壓縮比低，因此需要更多的發動機制動。相較傳統發動機制動器，伊頓的1.5衝程發動機制動器在低速下的制動力可提升40%以上。測試顯示，伊頓增壓器和1.5衝程發動機制動器的組合可提供多達20%的額外制動力。
如欲瞭解有關伊頓商用車市場解決方案的更多資訊，請蒞臨IAA Transportation 2024的21號展廳B22攤位。
伊頓公司是一家智能動力管理公司，致力於保護環境和改善人類的生活品質。我們的產品服務于數據中心、公用事業、工業、商業、機械製造、住宅、宇航和車輛市場。無論是現在還是未來，我們承諾正當經營、可持續營運和幫助客戶更好地管理動力。在全球電氣化和數字化發展趨勢的助力下，我們正在加速推進世界向再生能源轉型，幫助客戶解決最緊迫的動力管理挑戰，為當代及未來的人類創建更可持續的社會。
伊頓成立於1911年，已在紐約證券交易所上市逾百年。2023年，伊頓公司銷售額達232億美元，業務遍佈160多個國家。如需瞭解更多資訊，請造訪www.eaton.com。請在LinkedIn上關注我們。

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伊頓的氫循環泵可將多餘的氫氣循環到電池堆的入口，從而透過陽極吹掃延長系統使用壽命。（照片：美國商業資訊）