伊頓獲得捷克共和國兩項資助，繼續擴大在歐洲、中東和非洲的車輛電氣化和資源

(中央社訊息服務20240318 11:00:34)密西根州紹斯菲爾德--(美國商業資訊)--智能動力管理公司伊頓(Eaton)最近宣布獲得捷克共和國的兩項資助，繼續擴大其在歐洲、中東和非洲(EMEA)的能力和資源。這兩項資助將為伊頓參與兩個創新車輛電氣化專案提供資金，包括協助設計和開發電動越野卡車，以及開發和示範用於氫燃料電池驅動卡車的新型配電盒(PDU)和DC/DC轉壓器(200 kW)。

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伊頓車輛與車輛電氣化集團技術規劃和政府事務總監Mihai Dorobantu博士表示：「我們正不斷提升在EMEA地區的電動汽車能力，並與各國政府、汽車製造商和供應商建立有意義的合作夥伴關係。EMEA是電動汽車的重要增長地區，我們很驕傲 能夠協助其鋪設通往無排放未來的道路。」

其中一項來自捷克共和國的資助是與捷克領先的軍用和商用卡車製造商Tatra Trucks共同參與一項聯合計畫，生產一種專用的越野電動卡車，原型車名為「帶多速變速箱的電池電動Tatra卡車」(BETTT)。伊頓的貢獻在於為中型和重型電動貨卡車(EV) 集成了旗下配電盒(PDU)和屢獲殊榮的四速變速箱產品。
Dorobantu表示：「我們很高興被選中參與這一重要專案。隨著車輛領域繼續從內燃動力汽車向電動傳動系統汽車轉換，伊頓一直致力於走在各類汽車創新的最尖端。」

中型和重型車輛的要求與乘用車有著本質區別。由於公車和卡車等大型車輛比乘用車更大、更重，所以其電動版本需要大型馬達和電池，從而增加了成本。然而，許多車輛通常在經常需要制動的路線上運行，透過再生制動產生動力，同時降低能耗並提高性能，這使電氣化成的一個極具吸引力的選擇。
這款四速電動車用變速箱是伊頓車輛電氣化業務電動汽車組件產品組合的一部分。它解決了與單速變速器相關的主要問題：在最高車速時對高效率的需求和在起步和低速時對增加扭矩的需求相矛盾。它還促進了更全面的制動能量再生，降低了總能耗和電池需求。

伊頓的PDU將主電池電源連接到車輛的其他部分，類似於家庭的配電盤將主電源連接到房屋的每個分支電路。PDU（也稱為接線盒或保險絲盒）在分配車輛內部傳輸的電力的同時，還提供安全功能，保護乘客和車輛昂貴的電力電子裝置免受短路和其他電氣系統故障的影響。
Dorobantu表示：「伊頓的PDU利用我們豐富的汽車經驗和電氣專業知識，確保提供全面的電源保護，提高車輛效能和效率。BETTT專案將使我們能夠從特定應用中獲得知識，並在系統層面展示我們部件的效能優勢。」

伊頓的第二筆資助來自捷克政府的DEFACTo（燃料電池BoP和DC/DC部件的定義和示範）專案。該專案為期三年，旨在開發和示範用於氫燃料電池動力卡車的新型PDU和DC/DC轉壓器(200kW)。此外，伊頓歐洲創新中心(EEIC)還將建立一個帶有燃料電池系統(50 kW)的內部測試台，以擴大和加速公司在氫能領域的能力和發展。

Dorobantu表示：「為了成功完成這個專案，我們正在布拉格的歐洲創新中心建立一個氫燃料電池實驗室，以測試不同的燃料電池組件，包括空氣和氫氣控制系統，並努力將燃料電池整合到類比車輛或建築物中。」

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伊頓是一家智能動力管理公司，致力於保護環境和改善人類的生活品質。我們為資料中心、公用事業、工業、商業、機械製造、住宅、航空航太和車輛市場製造產品。無論是現在還是未來，我們始終恪守正當經營、永續營運並協助客戶管理動力的承諾。透過利用電氣化和數位化的全球成長趨勢，我們正在加速地球向再生能源的轉換，協助解決全球最緊迫的動力管理挑戰，為當代人和子孫後代建設一個更加永續發展的社會。
伊頓成立於1911年，已在紐約證券交易所上市逾百年。我們在2023年的營業收入為232億美元，為160多個國家的客戶提供服務。如欲瞭解更多資訊，請造訪www.eaton.com。請在LinkedIn上關注我們。
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