補注高市美濃地下水 水利署盤點荖濃溪附近疏濬區

（中央社記者蔡孟妤高雄5日電）為加速高雄美濃區地下水補注工作，水利署今天表示，將盤點規劃荖濃溪附近疏濬區作為潛勢地點，使用「河槽地下水補注工法」補注地下水，降低成本，並大幅增加河道及灘地入滲補注量。

立法院經濟委員會今天由召委邱議瑩帶隊南下高雄考察水利建設，水利署長賴建信、南區水資源局長連上堯、第七河川局長蔡宗憲、高雄市議員林富寶等人出席。

邱議瑩辦公室會後發布新聞稿表示，對於美濃補注地下水規劃，水利署簡報指出將優先盤點規劃荖濃溪附近疏濬區作為潛勢地點，使用「河槽地下水補注工法」補注地下水，降低政策推動所需成本，並大幅增加河道及灘地入滲補注量。

邱議瑩表示，過去沒有做地下水補注計畫，美濃南隆、吉洋地區在乾旱時期飽受地下水位下降的缺水之苦；如何適當補注地下水，又不影響居民生活、農業生產、生態環境，需要與水利署共同努力。

根據新聞稿，目前選擇5處施行河槽，有4處已完工，預估年補注量在670萬噸以上；其中位於荖濃溪高美大橋周邊河槽補注區，可挹注美濃吉洋一帶地下水，預期完工後可帶給美濃地區280萬噸以上年補注量。

高雄市政府也將規畫於高美大橋下游設置疏濬地下水補注區，預期完工後年補注量可再往上增加50萬噸以上。

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此外，高市府工務局也針對旗山區高灘地停車場新闢南側入口改建計劃簡報說明指出，預計新闢後可改善停車場目前行車動線不佳情形，讓外地遊客及大型車輛便於停車。

邱議瑩表示，若觀光停車場改善後可停放大型車輛，有望增加旗山老街觀光吸引力，但新增出入口的選定地點應審慎評估，也不要造成附近交通混亂及壅塞問題；工務局回應表示，會將方案再修正後提出。（編輯：陳仁華）1120705

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