本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

星宇布局國內線 張國煒:現在不是介入時間點

2023/6/30 12:58(6/30 13:11 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
星宇航空30日召開股東會,面對股東詢問是否考慮進軍國內線,董事長張國煒表示,國內線還不是介入時間點,這部分先暫緩,不過總有一天會介入,只是不是現在。中央社記者賴言曦攝 112年6月30日
星宇航空30日召開股東會,面對股東詢問是否考慮進軍國內線,董事長張國煒表示,國內線還不是介入時間點,這部分先暫緩,不過總有一天會介入,只是不是現在。中央社記者賴言曦攝 112年6月30日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者賴言曦、江明晏台北30日電)星宇航空今天召開股東會,股東詢問是否考慮進軍國內線,董事長張國煒表示,國內線還不是介入時間點,這部分先暫緩,不過總有一天會介入,只是不是現在。

星宇航空今天召開股東會,有股東詢問公司是否規劃投入國內線,張國煒說,這部分一開始有研究,不過國內線現在處於生態均衡,還不是介入的時間點,而且他去年短暫接管立榮航空時,發現國內線飛機很拮据,因此暫緩星宇航空介入國內線的計畫。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

張國煒接著說,他也很怕現在介入國內線,飛行員會從立榮航空跑去星宇航空,尤其立榮航空沒有飛行員,是長榮航空連人帶機租給立榮航空,若介入可能會造成飛行員流動問題,而且他也是立榮航空持股40%的大股東,不能做傷害立榮航空的事情,「畢竟也是父親(長榮集團創辦人張榮發)創立的」,因此國內線部分先暫緩,但不排除總有一天會介入,只是不是現在。

另有股東詢問是否可能跟長榮集團有合作,張國煒回應,長榮是「老東家」,沒有一定不合作,可以合作也很好,但要雙方都有益才行,「我不排斥都可以談」。(編輯:潘羿菁)1120630

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.76