本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

機車族爭路權 蘇花改擬明年中開放重機

2020/7/1 22:23(9/25 10:19 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者余曉涵台北1日電)台灣機車路權促進會今天發起包圍公路總局活動,提出立即開放南迴改及蘇花改行駛機車5大訴求,公路總局採納部分意見,蘇花改最快明年6月試辦開放重機。

台灣機車路權促進會今天舉行包圍公路總局活動,現場超過百名機車族到現場響應,訴求包括:立即開放南迴改及蘇花改行駛機車,省道不得禁止機車行駛;交通落實車向、車速分流,廢除歧視機車的車種分流、廢除強制兩段式左轉;取締速度不得低於自由車流90分位;駕照制度改革,強化駕訓並加強回訓制度,不得剝奪騎士受教權,職業駕照嚴格監督;檢討道路視距,改善道路工程,積極建設人行設施等。

台灣機車路權促進會說,台灣交通環境長期以來對機車族群相當不友善,不僅政府在執法刻意敵視機車族群,在法規層面也利用「禁行機車」、「強制兩段式左轉」等手段來打壓機車正常行駛的權利,近期又推出「長隧道禁行機車」、不合法的「噪音照相機」等行政手段,根本就是假安全之名,行消滅機車之實。

台灣機車路權促進會抗議記者會完後,也進到公路總局跟官員協商討論,經過3個多小時討論後,公路總局說,台灣機車路權促進會提出的5大訴求大部分都將採納,僅取締標準須再討論。

公路總局指出,目前南迴改從6月30日起試辦開放重機,預計年底前會有結論,蘇花改部分最快則是明年6月起啟動試辦重機。

落實車道、車速分流及廢除強制兩段式左轉部分,公路總局表示,將在部分省道的事故熱點試辦內側車道不禁止機車通行,未來會看試辦結果決定是否要採納這項意見。

公路總局指出,後續也會與台灣機車路權促進會成立溝通平台,與他們溝通未來的改善措施及尚未達成共識的取締標準。(編輯:唐聲揚)1090701

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.73