本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

國5壅塞改善 交部祭強化高乘載差別費率4措施

2020/6/27 16:22(6/27 16:39 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北27日電)國道5號每到假日就塞車,交通部將透過強化高乘載管制、設計更細緻差別費率、確保公共運輸服務能量與加強宣導利用台9線和台2線等替代道路措施,改善壅塞。

交通部高速公路局提出未來國5可能採行的強化管制措施,包含檢討高乘載時段與範圍,最大化高速公路服務能量;設計更細緻時段、路段差別費率,誘導分流;確保公共運輸服務能量,讓客運成為民眾遊花蓮縣與台東縣選項,減少私人運具使用;加強宣導利用台9和台2等替代道路,改善沿路砂石車威脅行車安全問題。

今年端午節連假逢國旅復甦,反彈性出遊讓國5塞得更嚴重;交通部長林佳龍今天到高公局北區養護工程分局坪林交通控制中心,慰勉連假執勤人員,了解國5壅塞問題。

高公局說,端午連假國5已採高乘載、較嚴格匝道儀控、大客車專用道及優先通行措施,幾乎用上所有管制措施,但需求仍遠大於雪山隧道負荷,導致連假首日上午6時到10時從南港系統交流道上國5車輛,仍花約2小時才通過雪隧。

林佳龍表示,這顯示未來因應大量且集中車流,應可進一步強化管制措施。高公局後續會研究端午節連假交通樣態,與學者共同研議更有效、可行交通管制措施,期待透過檢討精進,在有限道路容量提高服務效率。

林佳龍提醒國道用路人,掌握資訊就是掌握先機,包括1968 App、警察廣播電台、路上的資訊可變標誌都有完整透明路況,期盼大家一起努力,讓交通更順暢。(編輯:李明宗)1090627

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

27