本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

國內航空票價4年多來首降 6月底生效變便宜【獨家】

2020/6/4 10:33(6/4 10:51 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北4日電)國際油價走跌,民航局觀察,6月國內線航空燃油價格低於調整門檻,已要求航空公司提報調新的票價,目前審查中,預計月底生效,是國內航空票價4年多來首次降價。

民航局觀察,4月至6月,國內線航空燃油的平均價格為每公升新台幣9.01元,低於調降門檻每公升10.72元,要求航空公司提報新的國內線全額航空票價。

民航局說,新的國內線航空票價正在審查中,預計月底生效。

國內航空票價由民航局管控上限,2014年實施浮動票價公式,適度反應國際油價變動因素,航空公司可在上限範圍內自訂票價,至於上限票價調整,以中油公司每個月初公告的國內航空燃油價格為依據,設定連續3個月的平均門檻,目前共有3個調整門檻,分別是每公升21.74元、每公升16.23元及每公升10.72元。

根據民航局紀錄,目前國內線航空票價幾乎都已達上限,上一次國內線航空票價調降是在2015年10月,當時國內航空燃價格油連續3個月平均低於每公升16.23元門檻,而這次是4年多來首次調降。

隨著武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情趨緩,國內多項管制逐步解封,振興券將於7月15日開始發放,交通部為推動安心旅遊提供的國旅補助,也將在7月1日上路,旅遊業者認為,國內線航空票價調降,可讓消費者獲利更多。

另外,國籍航空向旅客收取的國際線航空燃油附加費,因國際油價走跌,5月降為零,為16年來第一次,民航局說,6月的國際線航空燃油附加費仍為零。(編輯:陳政偉)1090604

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

108