捷運三鶯線延伸桃園八德 將送行政院核定

（中央社記者葉臻、吳睿騏新北-桃園26日電）新北市政府推動捷運三環三線，其中三鶯線延伸桃園八德段可行性研究在今天通過行政院國家發展委員會審查，預計2028年完工，目標2041年三鶯線含延伸線運量達每日15.8萬人次。桃園市政府捷運工程局表示，將儘速修正報告書送行政院核定。

捷工局下午發布新聞稿表示，捷運三鶯延伸八德段在105年7月首次報交通部審議，經過6次審查，今年5月獲交通部審查通過後核轉行政院審議，在桃園市立委趙正宇、鄭寶清及鄭運鵬積極奔走下，國發會同意支持計畫可行性研究，近期將送行政院核定。

捷工局長陳文德指出，市府將依照國發會的審查意見，儘速修正捷運三鶯延伸八德段可行性研究報告書送行政院核定，並持續辦理綜合規劃、基本設計、環境影響評估等工作，目標在110年核定綜合規劃，7年後延伸段完工通車，提升桃園聯外交通便利性，也形成北北桃一小時共同生活圈。

陳文德說，捷運三鶯線延伸八德段連結桃園市「三心六線」和新北市「三環六線」捷運路網，未來三鶯線的LB14站與桃園捷運綠線G04站採「地下雙鐵共構」，串連台北、板橋、新北和桃園地區，讓八德區成為桃園往返雙北市重要的轉乘點之一，縮短2地的通勤時間。

陳文德表示，新北市的捷運三鶯主線預計在112年底通車，至於三鶯延伸八德段可望在110年完成綜合規畫作業核定，銜接上捷運三鶯線主線工程的機電系統使用，確保全線機電系統一致性並共用新北市三峽機廠。

捷工局表示，捷運三鶯延伸八德段全長約3.9公里，將設置2站，路線起點在台北捷運三鶯線鶯桃福德站（LB12站），以高架方式行經八德非都市計畫農業區轉為地下，銜接桃園捷運綠線，計畫總經費約新台幣116.41億元，由中央補助50.85億元，市府分攤65.56億元，自償率為30.07%。

新北市政府捷運工程局表示，本計畫預計在綜合規劃報告書獲行政院核定後7年完工，預計2028年完工，目標2041年三鶯線含延伸線運量可達每日15.8萬人次。（編輯：林沂鋒、方沛清）1080826

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