春節出國注意 桃機航班量大不排除延誤4小時

（中央社記者邱俊欽、陳葦庭桃園機場12日電）桃園機場公司今天表示，今年農曆春節疏運期間平均每天航班約800架次，最嚴重不排除延誤超過4小時，平均也可能延誤一小時，提醒有計畫出國民眾留意。

今年農曆春節假期有9天，桃機公司說，今年疏運期間以2月10日收假日當天航班量最大，達862班，單日旅運量預估超過14萬人次，準點率恐不到20%，平均延誤時間約1小時，最嚴重恐延誤超過4小時。

桃園機場公司表示，2019年春節疏運期間由1月30日至2月17日，經民航局核定加班機1050班，桃園機場目前各單位員工三班制輪班超過3萬2000人次投入春節疏運工作。

桃機公司表示，春節疏運期間全日客機架次在1月30日到2月3日、2月5日到13日期間，每日超過790架次，其中以10日（大年初六）862架次最高，估單日旅運量預超過14萬人次。

有媒體報導指出，桃園機場今年春節期間的航班量將比以往增加，從去年每天的700架次增加到將近800架次，可能會因為機場負荷加重，造成停機坪、空橋、行李轉盤等運轉吃緊。另外加上桃機滑行道施工，將嚴重影響準點率，不排除超過4小時以上。

桃園機場公司表示，去年平均航班起降已超過700架次，在颱風天疏運期間更有超過800架次的紀錄，早已具備處理大量旅客及航班的能力。

另外，在停機位容量部分，桃園機場公司也表示，已先與航空公司協調，規劃未使用的貨機停放位置，將有限的停機位做最有效運用，確保春節疏運期間，各停機位及滑行道都能正常使用。

桃機公司也表示，依據往年經驗，因旅客訂位更動，實際飛航班數多會較預訂飛航班數為低，機場公司也會持續與航管單位、航空公司、地勤業者等單位緊密聯繫，確實掌握旅客流量及班機資訊，避免任何班機延誤情形產生。

桃機公司航務處長陳志嘉受訪表示，因應春節疏運，桃機公司已經召集相關的航管、工程、航空公司、地勤等單位召開協調會議，初步決議將不使用的滑行道、貨機坪，當成過夜機坪的使用，提供華航、長榮不營運的貨機停放；另外也會協調工程單位儘速完成所有的滑行道工程，以利所有的機坪順利啟用。

至於班機架次增加，是否會造成停機坪、空橋、行李轉盤等運轉吃緊，造成旅客疏運延誤，陳志嘉表示，去年農曆春節期間每天航班量約700班，桃機的消化量約可達770班左右，去年平均約延誤一小時。

他說，若以民航局核定今年春節最高的航班量計算，「延誤可能會超過1小時」，也呼籲旅客提前到機場完成報到作業。

陳志嘉說，桃機公司也請民航局不要再核准當日超過800架次的航班加班機申請，另外桃機也會協調地勤單位充分備妥接駁車的數量，也希望航空公司備妥充分作業人力；如果有延誤超過30分鐘，務必提供桃機公司相關資訊，以利機坪調度。（編輯：方沛清）1080112

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