本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

德翔輪船油汙外洩 燃油黏著度高難清理

2016/3/25 14:33(3/25 14:41 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者魏紜鈴台北25日電)環保署水保處今天表示,「德翔台北輪」廢油污染海岸生態,船上有柴油、燃油、潤滑油及廢污油水等,其中燃油屬於重油,黏著度高、清除作業不易。

「德翔台北輪」因擱淺多日,造成船體斷裂,污油外洩。據行政院環境保護署目前掌握所知,石門洞公園沿岸的污染程度呈點狀污染,船東已委託清除公司,加派人力在現場投入清除工作。

「輪船廢油一旦外洩造成海岸污染,其清除油污作業不易。」環保署水保處科長陳俊融解釋,清除岸邊遭輪船廢油污染的工作,需由受過專業訓練者在現場穿戴防護衣及護具執行清污,以防油污再次擴散或造成人員傷害。

此外,清油作業的難易度,一般視廢污油上岸地點決定。陳俊融說明,如果是在沙灘,因重油黏濁性高,會結成膠油球,挖除帶走即可。

如果是在礁岩岸,則需要利用高壓沖洗機,將沾粘在岩石上的污油以強力沖洗,下鋪吸油綿圍阻,以防污染範圍擴大,並吸取沖洗下來的廢油污水。

陳俊融說,這次「德翔台北輪」因擱淺在石門洞公園外海,廢油外洩而影響到附近的沿岸地區,沙岸、岩岸都有。

目前「德翔台北輪」仍有約242立方公尺燃油、37.5立方公尺潤滑油與35立方公尺廢污油水。水保處解釋,該船身已斷成兩節,船體內的柴油已被抽光,剩下的燃油因屬重油黏著度又較高,一旦逸散在海域或海岸上不容易清除。至於,潤滑油及廢污油水因密度較低,清洗都較燃油容易。1050325

※你可能還想看:
德翔輪船身斷 油污恐影響北海岸生態
德翔輪油污案/海象差 最快27日才能抽油

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

27