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中捷工安意外 起訴官商10人

2015/6/10 15:59(6/10 17:27 更新)
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(中央社記者陳淑芬台中10日電)台中捷運工程工安意外,台中地檢署今天偵結,起訴北捷副工程司及廠商等10人。1040610

中捷案偵結 起訴北捷副工程司等10人

(中央社記者陳淑芬台中10日電)台中捷運工程今年4月發生4死4傷意外。台中地檢署今天偵結,將北捷副工程司王起森及廠商等10人,依業務過失致死等罪起訴。

台中地檢署將負責監造的北捷副工程司王起森;遠揚公司工務所所長陳松嚴、鋼構組主任張圻、鋼構組長高逢仁、工程師張宗烜;中鋼構公司工務所長杜芳明、工地主任林耀斌、現場主辦工程師劉平、勞工安全衛生組長陳柏宏;必捷公司負責人何源寶等10人及(王晉)益公司,依業務過失致死罪、違反職業安全衛生法等起訴。

台中捷運工程台中市北屯路段,今年4月10日下午進行鋼箱梁吊裝工程時,因曲型鋼箱梁的偏心力矩作用,導致鋼箱梁向外側翻轉,自墩柱上掉落,造成4死4傷的重大工安意外。

中捷工程由北捷土木第二工務所負責CJ920區段標的監造、遠揚營造公司承攬工程、中鋼構公司承攬鋼結構製作及安裝工程、(王晉)益工程則承攬站體及鋼橋鋼構安裝工程、必捷吊車公司則協助吊裝工程。

全案台中地檢署今天偵結,檢方認為工安意外主因,是曲形鋼箱梁吊裝時,應設臨時支撐架,但中鋼構公司、施工的(王晉)益公司及吊車公司必捷公司,為節省成本不用支撐架,而導致外發生。

檢方指出,北捷等公司應依中捷工程的鋼結構施工計畫及鋼結構吊裝交通維持計畫規定,鋼箱梁吊裝作業應在夜間且封閉車道下進行,吊裝曲型鋼箱梁應架設臨時支撐架,避免重心偏移翻轉倒塌,並規劃暫時性支撐裝置,但卻未落實。1040610

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