日本JR駕駛2天環台 不為風景只為搭車

（中央社記者黃名璽台北25日電）來自日本北海道的川本恭弘，利用短短兩天環台一圈，因為他要看的不是台灣美麗的風景，而是搭乘他感興趣的交通工具，並一一記錄在他的小筆記本上。

川本出身北海道，對交通工具十分有興趣，國中就立定志向從事跟交通有關的行業，所以高中就進了學習駕駛電車的學校，畢業後考取JR北海道公司，開始了駕駛電車的生活。

川本有一個很特別的興趣，從他15歲就開始，一直持續到現在34歲，19年來未曾中斷，只要是自己搭乘過的交通工具，包括飛機、電車、巴士、公車、計程車等，他都會一一記錄下交通工具製造商、型號、駕駛員、車號。

19年來，這些記錄交通工具的小筆記本連川本自己都數不清，只能用「很多」來形容。

雖然19年來持續記錄，但難免也有凸槌的時候，「有時候下車才想起來，忘記抄下車號」，川本笑著說，但畢竟忘掉的次數在19年中還算是少數，所以川本還是自認幾乎是全記錄。

談到為什麼想記錄交通工具？川本沒有答案，但發生在1996年2月北海道國道上的豐濱隧道崩塌事故，造成行駛其中的遊覽車被埋，共20人死亡，他當時剛開始記錄交通工具，沒想到翻開筆記本，他驚呼，「這輛巴士我曾經搭過」。

從那時開始，川本感受到重大事件中的車輛跟自己的關聯性，也許正是因為如此，他19年來從未間斷地記錄。

這次利用假期來台灣旅行，川本的目標鎖定「太魯閣號」、「普悠瑪號」及某家國道客運。川本第一天從台北出發，搭乘太魯閣號抵達花蓮，緊接著再搭乘普悠瑪號前往台東；他沒有在台東多做停留，選擇搭南迴鐵路到屏東過夜。

第二天，川本搭乘火車到高雄車站，然後選擇他一直想搭的某家國道客運返回台北，「因為從來沒坐過這麼豪華的巴士」，川本說，不僅豪華、座位寬敞，而且還有隨車小姐服務，遞上毛巾、飲料，讓他印象深刻地津津樂道。

「日本沒有這種巴士，一個人可以坐這麼大的椅子（雙排座位單走道）」，川本笑著說，日本的國道巴士或夜行巴士座位至少都三排，大多數是四排，很擁擠。

川本拿出筆記本，上面寫滿密密麻麻的字，例如「高雄 台灣省（車牌號碼） SCANIA（車輛製造商） 駕駛人姓名」等，這是他搭乘的國道客運相關資訊。

川本說，記錄這些資訊一般來說不困難，不過雖然同為漢字國家，有些台灣的漢字在日本並不常見，例如劉、騰等，「我照著寫還一直寫錯，劃掉又劃掉最後才寫對」。

但是，最困難不是漢字，畢竟川本大部分都寫得出來，最困難的是韓文，一堆圈圈方塊加斜線的，「我曾經放棄記錄韓國的交通工具」，不過，川本說，一個朋友知道後就念他，不是什麼都記錄嗎，怎麼會碰到韓文就放棄了？他聽聽覺得有道理，就學著「畫」韓文。

19年來累積了很多的小筆記本，川本說，未來還會繼續累積下去。不過，現在智慧型手機當道，將這些記錄數位化的工作也勢在必行，「19年的資料要花很多時間」，在此之前，他還是會隨身帶著小筆記本，忠實地記錄下他所搭乘的所有交通工具。1040425

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