忠孝西路公車道 拆除要花600萬

（中央社記者顧荃台北25日電）台北市工務局今天表示，忠孝西路公車專用道的拆除作業，預定今天晚間11時進場進行預備工作，明天晚間10時正式拆除，施工經費約600萬元。

新任台北市長柯文哲選前承諾上任後要拆除忠孝西路公車專用道，上任第一天，副市長林欽榮下午與工務局、交通局等相關局處，舉行跨局處會議，協調拆除事宜。

工務局副局長黃一平會後召開記者會表示，今晚11時到明天凌晨6時，將進場進行預備工作，移除號誌、路燈等設施，並將長85公尺的混凝土公車道平台，敲成2公尺長的混凝土塊。

明天晚上10時起，利用一個晚上進行站台拆除、垃圾清運、路面復舊及標線重繪作業，於27日上午6時完成，恢復通車

黃一平表示，工務局長彭振聲將擔任現場總指揮官，預估總共施工動員人力共182人及各式機具、車輛共108台，工期1天、工程初估經費共約600萬元。

交通管制工程處處長陳學台說，施工期間，忠孝西路由鎮江街至館前路的路段，將封閉雙向內側各2個車道，外側車道維持通行，施工過程由警察局交通警察大隊負責交通指揮疏導。1031225

新公車專用道 鍾慧諭：雙向4月台

（中央社記者黃麗芸台北25日電）忠孝西路公車專用道即將拆除，台北市交通局新任局長鍾慧諭今天表示，忠孝西路新設公車專用道將設為雙向4個月台，工程將盡速上提專案小組。

鍾慧諭下午和媒體見面會，她會中受訪表示，忠孝西路公車專用道昨天已宣布將拆除，主要是因為忠孝西路高架橋引道拆除後，整個忠孝西路路型配置將做調整，所以台北市長柯文哲最後決定先拆除。

她指出，拆除公車專用道只是一個過程，但對忠孝西路及台北車站特定區會有更完整想法。

鍾慧諭說明，評估未來公車路網調整後，大部分公車會從忠孝東路進到火車站周邊，所以建議未來將公車專用道全部擺置在中間區塊，但雙向有4個月台，且為維持忠孝東路維持雙向各兩個車道讓汽車行走，現在站台就需調整，這也是整個市政團隊最後決定拆除，重新做改造。

另外，北車站前廣場部分，大家也認為應該做個調整，未來方案不見得是目前交通局所提方案，可能有另外想法，將由副市長林欽榮召集會議討論，盡速提出最新方案。

鍾慧諭指出，忠孝西路高架橋引道拆除後，整個北車往中華路和往三重、新莊車輛動線也會做調整，這也是後續交通局最急迫任務，必須去維護台北車站前交通狀況，也會向上呈報配套經費預算以執行。

她表示，忠孝西路新設公車專用道時程尚未上報，將盡速提給專案小組；不過，高架橋引道拆除時程已確定2月拆除，後續將盡快發包進行設計、施工工程。

鍾慧諭說，預計整個配套動線工程時程約6至8個月即可完成，一次到位。

她提到，整個北車交通狀況非常不好，拆除過程仍會對交通有很大影響，過去北市府都會考量對交通影響最小化，大多選擇農曆春節拆除，對大多數人影響較小。1031225

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