本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

濟州航空飛機失事前48小時執飛13次 包機產品惹議

2024/12/30 19:32(12/31 20:13 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
29日韓國首爾車站內電視螢幕播放濟州航空空難報導。(路透社)
29日韓國首爾車站內電視螢幕播放濟州航空空難報導。(路透社)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社首爾30日綜合外電報導)韓聯社報導,昨天在韓國發生179人死亡空難的濟州航空班機為廉航和地方旅行社合作的包機,事故前48小時內這架客機共執飛達13次,引發業界內外人士對這類包機產品的質疑。

濟州航空1架波音(Boeing)737-800型客機編號7C2216班機昨天上午從泰國曼谷飛返韓國時,9時許在務安國際機場降落時機腹著陸後衝撞機場圍牆爆炸起火,造成179人罹難,機上僅2人生還。

韓國航空業及旅遊業消息人士今天表示,這架班機的乘客大多是光州市1家中小型旅行社所推出的耶誕節旅行團與包機機票客戶,由於韓國地方機場沒有定期航線,旅行社產品多採用廉航包機模式,也就是航班只限旅行社招攬的客戶搭乘,並根據航空公司的需求專程安排。

韓國業界內外人士指出,航空公司和旅行社為了抓住年終旅遊旺季商機,可能強行安排包機。據悉失事的濟州航空飛機在意外前48小時內,共已執飛達13次;且今年第3季,濟州航空每架客機平均每月飛行時數為418小時,在韓國6家航空公司中最多。

針對韓國旅行社業者是否在年底旺季過度攬客,根據1名業界人士說法,包機旅行社無法干涉航空公司營運,只能代銷分配到的機位。濟州航空也已表明立場,指這起空難並非維修保養不到位造成。(編輯:張正芊/核稿:陳政一)1131230

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
濟州航空波音737-800失事 韓下令檢查所有同型飛機
27