日本JR：2026年3月廢除往復折扣 買來回票不再省錢
（中央社記者戴雅真東京13日專電）日本JR集團近日宣布，將於2026年3月起廢除「往復乘車券」，同時取消「往復折扣」，消息一出在網路上引發鐵道迷騷動，但也有人疑惑不解，不清楚什麼是往復折扣，顯示隨著在綠色窗口購票的人數減少，現代人似乎愈來愈不理解購票規則。
所謂「往復折扣」指的是車程單程距離超過601公里時，往返路程（去程加上回程）的車票費用會分別打9折的制度。例如，從東京到岡山縣的距離超過601公里，因此符合買來回票打折的條件，比起分別購買去程和回程車票，購買來回票會更便宜。
然而，正如同社群媒體上有許多網友不清楚往復折扣，許多乘客根本不知道有這條規定存在，常常會發生混亂的情況。比如，乘客到綠色窗口（購票口）想要購買從東京到新神戶的新幹線往返車票，這時職員就會建議，「如果從東京買到（新神戶的）下一站西明石站，車票會更便宜喔。」
這是因為從東京到新神戶的單程距離沒有超過601公里，但是到西明石站的距離超過了601公里，符合折扣條件，雖然距離更遠，但比起買到新神戶站可以便宜1000多日圓。車站職員更熟悉票價優惠，基於想讓乘客省錢的目的才提出建議，乘客卻不了解其意，產生「雞同鴨講」的對話。
乘客會問，「為什麼我要買到更遠的地方？」，職員回答，「因為有一種叫做往復折扣的制度，買到西明石站的往復車票會更便宜」。乘客詢問，「但是我只是要到新神戶站而已啊！」，職員解釋，「雖然車票買到西明石站，但是您可以在新神戶站下車。」有些乘客最終仍沒搞清楚，因此選擇拒絕職員建議，白花了一筆錢。
請輸入正確的電子信箱格式其實這種車票不用依照票面上的車站上下車，想要在新神戶站提前下車也可以，但由於規則相對複雜，很多乘客可能誤以為必須按照票面標注的車站使用。在這種情況下，許多職員會按照乘客的要求給票，不再解釋下去，畢竟連「乘車券」和「特急券」都搞不清楚的乘客也不在少數。
對於取消往復乘車券和往復折扣，許多鐵道迷表示惋惜。JR集團表示，取消原因是因為「使用頻率愈來愈低」。如今更多人選擇透過智慧型手機購買新幹線車票，也導致更多人不清楚這些制度。（編輯：高照芬）1131213
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