本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

印度孟買跨海大橋啟用 用鋼量17座巴黎鐵塔

2024/1/12 21:01(1/12 21:26 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
印度最長跨海大橋「孟買-港口連接道」13日起開放民眾使用。(路透社)
印度最長跨海大橋「孟買-港口連接道」13日起開放民眾使用。(路透社)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者林行健新德里12日專電)印度最長跨海大橋「孟買-港口連接道」(Mumbai Trans Harbour Link)今天啟用,全長21.8公里,用鋼量相當於17座巴黎鐵塔,其中大約16.5公里為海上高架橋。

印度總理莫迪(Narendra Modi)2016年為這座大橋奠基,興建工程2018年開始,斥資逾1784億盧比(約新台幣670億元),連接孟買及衛星城市新孟買(Navi Mumbai),兩地往返所需時間從過去的2小時縮短到20分鐘。

莫迪今天為跨海大橋主持落成典禮,大橋明起開放給民眾使用。

根據孟買大都會區發展署(MMRDA)的資料,孟買跨海大橋雙向計有6線車道,以及各一條緊急車道,未來5年內將連接其他高速公路計畫以及規劃中的新孟買國際機場,打造區域發展圈。

MMRDA署長穆克吉(Sanjay Mukherjee)今天在接受印度媒體訪問時說,大橋用了許多新技術,例如智慧交通系統、噪音隔離板、正交異性鋼橋面(orthotropic steel deck),以及不會干擾海洋生態的路燈。

正交異性鋼橋面可讓跨海大橋使用較少橋墩支撐,減少對往來船隻的影響。

另外,為加強穩固度,孟買跨海大橋使用的鋼鐵重量等同17座巴黎鐵塔。(編輯:郭中翰)1130112

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

27