本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

執行國防訂單成本增 波音第3季財報虧損33億美元

2022/10/27 19:01
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社紐約26日綜合外電報導)航太巨頭波音公司今天令人意外地申報33億美元第3季虧損,目前波音正吃力應付若干國防訂單的成本不斷上升問題,包括空軍一號總統座機。

法新社報導,國防訂單造成的業績困境源自整體經濟所遭遇的供應鏈問題,以及政府合約的限制。相關採購軍備也包括KC-46空中加油機和運輸機以及T-7A空軍教練機。

波音的投資方最初坦然面對這個令人失望的財報,只是股價在一項電話會議後急挫。波音的主管們在會中預言,公司未來商用飛機的產量增加速度將十分緩慢,並對能否很快恢復對中國交運飛機表示懷疑。

波音執行長凱爾洪(Dave Calhoun)在接受CNBC訪問時承認,讓波音陷入與政府簽定固定價格合約的束縛是不智之舉。他提到,波音執行和前總統川普談判出的空軍一號新機採購案有困難。

凱爾洪說,「關於空軍一號的…最大錯誤可能在於固定價格」;他並說,對這類國防訂單而言,簽訂「成本加獎勵金合約」是比較妥當的作法。

在執行軍備訂單遭遇難題的同時,波音商用飛機部門的營收上升,原因是787夢幻客機(787 Dreamliner)已恢復交貨和因飛安疑慮一度停飛的737Max客機交機量增加。根據財報,波音第3季總體營收成長4%,來到160億美元,仍低於分析師的預期。

至於中國現仍不願提取已下單訂購的737Max客機,因此波音正物色其他可能的顧客。凱爾洪表示,中國因防疫清零政策而致「對飛機的整體需求減少」。(譯者:張佑之/核稿:嚴思祺)1111027

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

105