日本計程車司機近半逾65歲 意外頻傳引關注

（中央社東京19日綜合外電報導）日本近年接連發生計程車司機肇事意外，甚至造成無辜路人死傷。根據統計，日本約26萬名受雇計程車司機中，高達47%是65歲以上高齡者，強化司機健康管理已成課題。

日本讀賣新聞報導，東京市區11日發生一起計程車暴衝進人行道，造成2死4傷的意外事件。研判這起事件可能跟死者之一的64歲男性駕駛發生蜘蛛膜下腔出血（急性出血性中風的一種）有關；日本計程車司機逐漸高齡化，類似事故層出不窮。

這起意外發生在11日傍晚，正在人行道上等計程車的73歲女性，不幸在意外中喪生，另外有4人分別受到輕傷。肇事司機雖然當下被緊急送醫，但隔天仍傷重不治。

警視廳表示，司機死因是蜘蛛膜下腔出血，車內行車紀錄器也記錄下司機在駕駛座上昏沉的樣貌。

東京旅客個人計程車協會表示，肇事男司機具25年以上行車資歷，是資深駕駛，且每年都接受兩次健康檢查，今年7月健檢並無異常。

事發當天是肇事司機平常休假的星期六，協會相關人士猜測，會不會是因為疫情造成載客數減少，所以才會放棄休假外出上班。

國土交通省表示，截至2019年止的5年內，總計有284名計程車司機在工作時因健康狀態惡化發生事故或停止工作；其中以蜘蛛膜下腔出血等腦部疾病69人最多，發生心筋梗塞等心臟疾病則有54人。

東京都澀谷區今年一月發生計程車衝向斑馬線，撞死49歲女性行人事故，肇事司機是73歲男性，研判也是在事故前發生蜘蛛膜下腔出血。

這些意外的背景都指向司機高齡化。日本受雇計程車聯合會表示，截至今年3月止，日本計程車公司的受雇司機總數約26萬人，其中高達47%是65歲以上高齡者。

雖然計程車本來就是想工作的高齡者會從事的行業，但相較於大巴士或貨車司機來說，平均年齡還是來得高出不少。（譯者：黃名璽/核稿：劉文瑜）1100919

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