美日東海監視北韓海上走私 中國軍艦尾隨

（中央社記者楊明珠東京20日專電）美日等國在東海監視北韓是否進行非法船對船轉運物資，中國卻派軍艦牽制。中國針對美國、日本艦艇平時就派軍艦一對一盯梢，尾隨行動漸常態化，有時加上軍演，出動逾10艘。

「產經新聞」引述多名日本政府相關人士報導，為防止北韓在海上船對船轉運貨物（Ship-to-ship cargo transfer），日本自衛隊與美軍各派2艘艦艇監視，如果澳洲或英國軍方參與監視行動，會派一艘，形成5艘艦艇在監視，而中國會派軍艦尾隨美日等國船艦。

報導說，最近如果美日艦艇進入中國2013年11月片面劃定的防空識別區的海域，幾乎同時中國軍艦就會出現，並開始尾隨。

今年3月監視北韓是否履行聯合國安全理事會制裁決議的專家會議上，有報告表示，有中國舢舨船涉及北韓海上船對船轉運貨物的案例；也有北韓的煤炭運到中國港口的案例。

報導提到，中國軍艦牽制美日等國監視北韓船隻的行動，被認為是要因應萬一中國船隻發生不測的情況，此外也具牽制美日等國拉起「包圍中國網」的目的。

在東海，中國平時派2艘軍艦在釣魚台海域周邊，也會尾隨美國軍艦，如果加上有軍事演習，中國軍艦最多逾10艘出現在東海。

美國國防部分析，中國人民解放軍擁有約350艘艦艇，居全球之冠，包含牽制美日監視北韓海上行動在內，中國海軍的行動趨於活絡。

參與監視北韓海上非法轉運的國家除了美日外，還有南韓、澳洲、英國、法國、加拿大、紐西蘭。美國海軍第7艦隊「藍嶺號」兩棲指揮艦（USS Blue Ridge LCC-19）設有「執行協調站」，各國軍艦、反潛機、衛星所蒐集到的資訊可在此共享或協調行動。

北韓因開發、發射核武及彈道飛彈，遭到聯合國安理會做出制裁決議，不能進口石頭、煤炭等，於是北韓採取海上船對船轉運的模式。安理會2017年9月決議，北韓連海上船對船轉運也遭禁止。美、日、南韓等43國今年7月向安理會提出的文件顯示，1至5月之間北韓進行海上走私共56次。（編輯：郭中翰）1091220

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