本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

戈恩垮台 怪罪馬克宏政策埋下遠因

2020/1/9 11:52
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社巴黎8日綜合外電報導)日產汽車前董事長戈恩今天表示,法國總統馬克宏5年前擔任經濟部長時,策劃一場出乎意料的集體行動,破壞雷諾汽車與日產之間的關係,最後導致戈恩被逐出日產。

戈恩(Carlos Ghosn)原是日本日產(Nissan)汽車董事長兼法國雷諾(Renault)汽車執行長,兩家企業的聯盟由他推動。路透社報導,戈恩說,法國政府2015年決定提高在雷諾內部的投票權,震驚日產的執行主管及日本官員。

戈恩對媒體說,「這讓人非常不好受,不只是對日產的管理層而言,對日本政府也是」,但他並未指名馬克宏(Emmanuel Macron);戈恩還說:「這就是問題的根源。」

記者向馬克宏辦公室就戈恩所言要求置評,未獲回應。

2015年4月,當時37歲的馬克宏擔任經濟部長,尚未透露角逐總統一職的計畫,他下令增持國家在雷諾汽車的股權,目的是確保擁有雙重投票權。

這突如其來的舉動讓法國在雷諾成為擁有否決權的關鍵少數,然後雷諾又可透過所持的43.4%股權控制日產。

根據法國及日本的消息來源,這個發展讓雷諾-日產聯盟中的日方感到驚惶不安,擔心日產這個在日本名列前茅的汽車製造商淪於法國政府掌控之下。

在那之後,馬克宏領導的法國經濟部與日產當時第二把交椅西川廣人歷經8個月董事會議角力,戈恩認為自己垮台的根本原因就出在這段過程中。

65歲的戈恩於上月底逃離日本,他原應等候審判,面對短報薪酬、背信、侵吞公司資金等控訴,他否認全部指控。

戈恩目前在黎巴嫩,今天召開國際記者會。他說:「日方同事當時開始懷有某種反抗之意,不僅針對(雷諾-日產)聯盟,也針對我。」

他還提到:「我們有些日本朋友覺得,擺脫雷諾對日產影響力的唯一辦法,就是擺脫他(指戈恩)。」又說:「很不幸地,他們說對了。」(譯者:曾依璇/核稿:盧映孜)1090109

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

106