本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

印尼續打撈失事客機殘骸 黑盒子尚未尋獲

2018/10/30 15:03
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社雅加達30日綜合外電報導)載有189人的印尼獅子航空JT610班機昨天失事墜海,搜救人員今天在失事海面找到更多乘客遺骸,但目前還有黑盒子下落。有媒體報導指出,失事班機前一天曾出現儀器故障問題。

獅航(Lion Air)這架波音737 MAX 8客機,昨天上午6時20分從雅加達飛往邦加檳港(Pangkal Pinang),途中機師曾要求調頭回雅加達,但起飛13分鐘後失聯,不久便墜入爪哇海(Java Sea)。

數十名潛水人員參與失事飛機的打撈作業,不過印尼國家搜救總署(National Search and Rescue Agency)昨晚幾乎排除找到任何生還者的可能性。

搜救隊伍今天將目前找到的破碎遺體裝袋,共10包,其中包括一名嬰兒遺體。

署長蕭基(Muhammad Syaugi)今天告訴都會電視台(Metro TV),搜救人員找到的遺骸將會送到雅加達進行辨認及DNA檢測。

海中打撈到的物品還包括鞋子、衣物和錢包。

目前尚未尋獲俗稱黑盒子的座艙語音紀錄器(CVR)和飛航資料紀錄器(FDR)。

彭博(Bloomberg News)報導,根據飛航追蹤網站FlightRadar24,JT610班機一再重複升高、爬升且速度不一,兩種狀況在這架新型自動駕駛的飛機上並不常見。

機組人員和設備故障皆是墜機的可能解釋,從錯誤的空速到某種電子儀器故障都有可能。

印尼國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Committee)指出,從機師於起飛不久即要求航管人員許可掉回原機場看來,機組人員可能碰到某種設備故障問題,代表天候狀況可能不是失事因素。

根據JT610班機傳送給地面的初步數據,失事前最後幾秒,飛機以近每小時560公里的速度下墜,遠高於一般飛機下降速度。但這項資訊仍需黑盒子來證實。(譯者:陳彥鈞/核稿:蔡佳敏)1071030

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

106