美2女控台漁船謀殺 航海遇險疑點重重

（中央社台北14日電）美國2名女子駕船赴大溪地時引擎故障，經台灣漁船協助獲救，卻反控台船衝撞，外交部今天駁斥這完全與事實不符。早在這2名女子上月底獲救後，美國媒體即質疑她們說法反覆，疑點重重。

這2名女子艾培爾（Jennifer Appel）與傅艾巴（Tasha Fuiaba）近日接受美國國家廣播公司（NBC）訪問時宣稱，當時「並沒有迷失方向」，並稱她們之所以向美國海軍求救，是因為台灣漁船企圖毀壞她們的船，並在夜裡殺害她們。

外交部發言人李憲章對此表示，這兩名美國女子的指控是莫須有的事情，「跟事實完全不符」，台灣漁船「豐春66」曾讓她們登船使用衛星電話求救，後來美國軍艦出現，救援行動於10月25日結束。

行政院國家搜救指揮中心也還原當時的情況說，艾培爾在通話中表示，因駕駛的遊艇失去動力約6個月，希望「豐春66」可協助她們將遊艇拖至鄰近島嶼。國搜中心強調，從最初接獲報案至最後完成救援過程，均未接獲「豐春66」有疑似涉及衝撞和謀殺兩名女子情形。

美聯社上月底即報導，美國海岸防衛隊表示，自稱在海上迷航漂流的這2名夏威夷女子，從未啟動她們船上的緊急信標。由於她們許多說法前後不一，海上求生的悲慘故事令人起疑。

海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）發言人卡爾（Scott Carr）中尉表示，他們詢問兩人，發現她們船上的「應急指位無線電示標」（Emergency Position Indicating Radio Beacon, EPIRB）從未開啟。這2名女子表示，她們從未感到生命受到威脅，以致並未開啟EPIRB。

船上的EPIRB能和衛星聯絡，把位置通報給有關當局。EPIRB沉入水中時會自動啟動，也能手動開啟。負責搜救任務的一位海岸防衛隊退休官員表示，如果她們啟動EPIRB，她們就會被找到了。

卡爾並且指出，海岸防衛隊6月在大溪地附近以無線電進行聯絡，對方自稱是「海仙女號」（Sea Nymph），船長自稱並未遇上危難，預定次日早上靠岸。但此事發生在2人據稱失去動力而且索具和桅杆受損後。

專家指出，2人的部分說詞兜不攏。

她們的海上求生故事部分情節原已引起質疑，其中包括她們宣稱5月啟航第一天晚上就遇上熱帶風暴，但美國國家氣象局（National Weather Service）5月初在此一區域並未觀測到風暴。

「紐約時報」（New York Times）當時指出，這兩位女子的說法疑點重重，不斷出現問題，她們的故事也許就像她們的船一樣迷航了。

報導提及她們接受「新聞內幕」（Inside Edition ）訪問的內容，她們表示有群鯊魚觀察她們兩人一周後才發動攻擊。但佛羅里達州自然歷史博物館（Florida Museum of Natural History）的鯊魚研究計畫主管勃吉斯（George Burgess）表示，這種說法可信度很低。他表示：「這聽起來像是4歲小孩會說的事。」1061114

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