本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

法國環保革命 2040年停售柴汽油車

2017/7/6 22:35(7/7 10:14 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者曾依璇巴黎6日專電)法國生態過渡部今天公布因應氣候變化擬定的計畫,包括最晚在2040年停售柴油車和汽油車,部長余洛形容這是「真正的革命」。

法國生態過渡部相當於環境部。余洛(Nicolas Hulot)在6日公布一系列「氣候計畫」(plan climat)。

新措施中最令人關注的一項,是要在2040年以前停售柴油車和汽油車,余洛說,這項措施對汽車製造業者是很沈重,但法國製造商應有所準備。

此外,生態過渡部為鼓勵民眾淘汰老舊汽油車和柴油車,將提出「過渡獎勵」,盼民眾購買較環保的新車或二手車。

根據費加洛報(Le Figaro)線上民調,在1萬6000名參與調查的民眾中,贊成禁售柴油車和汽油車的比例為51.54%,反對者占48.46%。

部分支持者認為,到了2040年,應該可以發展出更完善的大眾運輸系統,不見得人人都需要擁有自己的車,且屆時潔淨車種的價格可能更平易近人,這項政策應該可行。

反對者則說,許多法國人現在的購買力負擔不起潔淨車種,余洛的想法太過「烏托邦」。

余洛還宣布要在2022年以前,達到不再使用煤炭來發電的目標;整體發電比例中,來自核能的電力在2025年以前要減少50%,但他並未詳述具體措施。

他也計劃停止核發新的開採石油許可,包括本土和海外領地。

另外,法國建築使用的建材和窗戶大多有隔熱功能,以在冬天保暖,節省能源。余洛打算在10年內徹底改善所有隔熱不佳的建築,提高能源使用效率。

余洛在擔任部長之前,曾任記者和生態議題的電視節目製作人,也是著名環保運動人士。1060706

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

106