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銜接台南安平區及中西區 臨安橋改建主橋通車

2025/1/24 14:26(1/24 14:41 更新)
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台南市臨安橋是銜接中西區及安平區的交通要道,但因使用逾36年,經橋梁檢測評估為劣化老舊,被認定是危橋,民國112年改建,24日先開放主橋通車。(台南市政府提供)中央社記者張榮祥台南傳真  114年1月24日
台南市臨安橋是銜接中西區及安平區的交通要道,但因使用逾36年,經橋梁檢測評估為劣化老舊,被認定是危橋,民國112年改建,24日先開放主橋通車。(台南市政府提供)中央社記者張榮祥台南傳真 114年1月24日
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(中央社記者張榮祥台南24日電)台南市臨安橋是銜接中西區及安平區的交通要道,使用逾36年被認定是危橋,民國112年改建,斥資新台幣5億元,主橋今天下午通車,後續將封閉便橋施作人行道。

台南市長黃偉哲今天在臨安橋通車前視察整備工作,也感謝工作團隊趕在農曆春節前讓臨安橋通車,方便全國遊客走春。

黃偉哲指出,臨安橋是往來中西區及安平區的重要道路,車流量相當大,但因使用逾36年,經橋梁檢測評估為劣化老舊,被認定是危橋,中央全額補助改建經費5億元,預定今年5月全部完工,今天先開放主橋通車,後續將封閉便橋施作人行道。

南市府工務局指出,台17線臨安橋是台南市安平區、中西區主要幹道橋梁,102年橋梁檢測為危橋,帽梁開裂恐有落橋危險,現況橋梁底過低,也影響台南運河遊船通行河程,112年9月封閉舊橋改建。

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臨安橋改建抬高通車,橋上通行舒適安全、橋下打通運河遊船瓶頸路段後,將延伸至原中國城碼頭,使安平舊城區與原中國城、沙卡里巴以水路運輸連結,重現台南運河百年風華。

臨安橋改建後總長(含引道)約200公尺,寬度32.4公尺,配置單向各2車道+2機慢車道及人行道,並增設左轉專用車道。(編輯:謝雅竹)1140124

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