本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

新北五泰輕軌綜合規劃再報中央 估核定後7年完工

2024/12/27 19:39(12/27 20:31 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
新北市捷運局表示,五泰輕軌規劃路線有3個轉乘站,F01站銜接施工中北環線Y22站、F05站轉乘營運中蘆洲線蘆洲站,同時預留後續延伸板橋路廊。泰山板橋輕軌可行性研究10月28日第4次提報交通部審議,未來透過五泰輕軌及泰板輕軌連結,串聯新北多條運輸路網。圖為五泰輕軌路線規劃示意圖。(新北市捷運局提供)中央社記者趙敏雅傳真 113年12月27日
新北市捷運局表示,五泰輕軌規劃路線有3個轉乘站,F01站銜接施工中北環線Y22站、F05站轉乘營運中蘆洲線蘆洲站,同時預留後續延伸板橋路廊。泰山板橋輕軌可行性研究10月28日第4次提報交通部審議,未來透過五泰輕軌及泰板輕軌連結,串聯新北多條運輸路網。圖為五泰輕軌路線規劃示意圖。(新北市捷運局提供)中央社記者趙敏雅傳真 113年12月27日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者趙敏雅新北27日電)新北市捷運局指出,五股泰山輕軌規劃行經三重、蘆洲、五股、泰山人口稠密區,綜合規劃報告4月間提報交通部審議,今天完成修正報告再提報中央,預計獲中央核定後7年完工。

五股泰山輕軌可行性研究歷經13年,去年4月獲行政院核定,新北市政府捷運工程局爭取2年內完成綜合規劃並獲中央核定。

新北市捷運局長李政安透過新聞稿指出,五泰輕軌與台64高架道路共線1公里,並跨越國道1號五股交流道,4月首次提報綜合規劃報告給交通部審議,6月鐵道局辦理現地勘查,8月召開研商會議。

他表示,依交通部審查意見,檢討在不影響台64、國1交通下施工可行性,並估列相關費用,報告修正完成後再次提報交通部審議。

李政安指出,除五泰輕軌綜規爭取中央支持外,為加快建設腳步,同步辦理環評及都市計畫變更,環境影響說明已舉行公開會議,12月11日提報交通部轉環境部審議。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

另外,都市計畫變更作業也接續啟動,針對五股區F06站與F08站出入口用地捷運開發區,預計2025年1月17日晚間召開地主座談會,聽取地方意見。

新北市捷運局表示,五泰輕軌規劃路線有3個轉乘站,F01站銜接施工中北環線Y22站、F05站轉乘營運中蘆洲線蘆洲站,同時預留後續延伸板橋路廊。泰山板橋輕軌可行性研究10月28日第4次提報交通部審議,未來透過五泰輕軌及泰板輕軌連結,串聯新北多條運輸路網。(編輯:戴光育)1131227

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

113