本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

高鐵延伸屏東方案 陳其邁:盼審慎評估減低衝擊

2024/9/25 13:22(9/25 16:21 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
高鐵延伸屏東路線未定。高雄市長陳其邁(左2)25日接受媒體聯訪表示,交通部還在做更具體的方案規劃,但不管是高雄方案或原來的方案,都希望能審慎評估,以減低對整個城市,不論是民眾、房屋及道路交通的衝擊。中央社記者董俊志攝  113年9月25日
高鐵延伸屏東路線未定。高雄市長陳其邁(左2)25日接受媒體聯訪表示,交通部還在做更具體的方案規劃,但不管是高雄方案或原來的方案,都希望能審慎評估,以減低對整個城市,不論是民眾、房屋及道路交通的衝擊。中央社記者董俊志攝 113年9月25日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者蔡孟妤高雄25日電)高鐵延伸屏東路線未定,高雄市長陳其邁今天表示,交通部還在做更具體的方案規劃,但不管是高雄方案或原來的方案,都希望能審慎評估減低對民眾、房屋及道路交通的衝擊。

高鐵延伸屏東路線未定,行政院長卓榮泰昨天在立法院答詢表示,為了高鐵運輸、高雄市發展,以及以後的院長,若可能在地方有共識後,「我願意做一個決定」,讓它盡早實施。

陳其邁今天出席活動接受媒體聯訪表示,交通部還在做更具體的方案規劃,但原來高雄鐵路地下化已經挖了20年,現在挖完又要再挖10年的時間,對周遭房屋的拆除、相關土地權問題及交通、周邊商圈發展等,都會造成不同程度影響。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

陳其邁說,希望不管是進到高雄車站的高雄方案,或是原線的替代方案,都希望能夠經過審慎評估,以減低對整個城市,不論是民眾、房屋及道路交通的衝擊。

交通部長陳世凱日前視察高鐵屏東站特定區時說,高鐵延伸屏東路線無論是經由高雄市區的高雄案,或是由左營站往北經仁武、鳥松、大樹等區進入屏東的左營案,目前就各種方案審慎評估,可望於年底前確認。(編輯:郭諭儒)1130925

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.59