本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

屏東火車站改善漏水潑雨 將增設14座風雨走廊

2024/6/21 18:38(6/21 19:46 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台鐵屏東火車站每逢大雨時月台候車潑雨及屋內漏水問題為人詬病,民進黨籍立委鍾佳濱持續關切,21日由服務處主任謝捷晃(右)與台鐵人員共同會勘。(鍾佳濱辦公室提供)中央社記者李卉婷傳真  113年6月21日
台鐵屏東火車站每逢大雨時月台候車潑雨及屋內漏水問題為人詬病,民進黨籍立委鍾佳濱持續關切,21日由服務處主任謝捷晃(右)與台鐵人員共同會勘。(鍾佳濱辦公室提供)中央社記者李卉婷傳真 113年6月21日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者李卉婷屏東縣21日電)屏東火車站每逢大雨月台候車潑雨及屋內漏水問題,立委鍾佳濱關切,今天與台鐵公司會勘,將籌措新台幣4000萬元,增設14座風雨走廊及屋內改善,解決「水患」問題。

屏東火車站在民國104年8月23日完工啟用,亮麗美觀的建築已成屏東地標,遇大雨樓頂月台候車潑水且1、2樓室內建築伸縮縫有滴水問題,受到詬病,鍾佳濱督促台鐵公司改善,今天下午進行「屏東車站遇雨漏水改善措施」會勘。

台鐵會中指出,屏東車站是台灣少數南北向的車站,面對極端氣候強降雨時迎雨更形強烈,而當初車站建造時為了美觀、通風,屋頂未採密閉式,月台上方頂棚留有長80公尺、60公尺、寬10公尺的3處缺口,導致雨水由此注入鐵道與月台,雖然原設計在2個月台共設有12座頂風雨走廊遮雨,但顯然不足,因此計畫再增設14處風雨走廊,總經費共4000萬元。

台鐵南區營運處處長陳文川說,按理說伸縮縫不應漏水,研判雨水太大與排水阻塞,導致原有管道洩水不及,雨水從接水盤溢流而出,著手進行改善措施,包括加深接水盤、加粗與增設排水管。

鍾佳濱說,會持續關注屏東車站的漏水改善問題並提供協助,督促台鐵公司早日解決問題,提供屏東鄉親與旅客良好的搭車環境。(編輯:郭諭儒)1130621

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

105