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議員盼關西外環道速推動 竹縣府將送內政部審議

2023/11/16 14:04(11/16 14:36 更新)
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國民黨新竹縣議員羅仕琦16日質詢表示,關西外環道打通後能讓地方交通更便捷,盼縣府加速推動。(新竹縣政府提供)中央社記者郭宣彣傳真  112年11月16日
國民黨新竹縣議員羅仕琦16日質詢表示,關西外環道打通後能讓地方交通更便捷,盼縣府加速推動。(新竹縣政府提供)中央社記者郭宣彣傳真 112年11月16日
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(中央社記者郭宣彣新竹縣16日電)新竹縣議員羅仕琦今天說,關西外環道打通後能讓地方交通更便捷,盼縣府加速推動。竹縣長楊文科說,預計明年初案件送到內政部都委會審議,審議通過爭取經費後,很快可開工。

新竹縣議會第20屆第2次定期會,中國國民黨竹縣議員羅仕琦質詢指出,相較於新埔、龍潭2個鄰近鄉鎮,因為外環道交通便捷性帶動城市發展,關西外環道在民國102年已經通過規劃,但過程中卻有部分反對聲音而延宕。

羅仕琦指出,感謝楊文科聆聽縣民聲音,將關西外環道列為竹縣重要建設之一,盼竹縣府能盡快推動,進而提升關西交通。

羅仕琦說,此外他也關心TPASS通勤月票,但因劃設區塊,讓許多新竹民眾要到台北工作的通勤者,還需得購買2段式月票,難以享受便捷的福利,盼縣府協助能讓縣民「一路通」,方便搭乘。

關於關西外環道部分,楊文科說,此條路線屬都市計畫內道路,中央希望先變更都市計畫確定後,再提出申請經費,工務處會將此案子先送到新竹縣都委會審查,目前資料都已補齊,預計明年初送到內政部都委會審議,待審議通過爭取經費後,很快可開工。

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另外TPASS通勤定期票問題,交旅處長戴志君答詢,TPASS通勤定期票由中央主導劃定北、中、南3大生活圈,北北基桃先行於7月啟用,桃竹竹苗則在10月才上線,確實造成跨區問題。

戴志君表示,縣府已將此問題於本月與新竹市一同發文給交通部,希望北北基桃及桃竹竹苗2個區塊可以有共通使用平台,但因跨地區整合涉及層面較廣,盼由交通部統一整合相關方案,待交通部後續回應再推行。(編輯:方沛清)1121116

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