本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

交通違規記點新制 台中歸責申辦暴增議員籲簡化流程

2023/11/8 17:24(11/8 17:51 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台中市議會8日召開定期會交通地政業務質詢,民進黨籍議員張玉嬿(中)、王立任(左)、黃守達(右)聯合質詢時指出,交通違規記點新制上路,7到10月歸責件數達4萬件,比去年同期多3倍,網路申請歸責流程繁瑣,應簡化申辦規則流程並強化宣導以解民怨。中央社記者趙麗妍攝  112年11月8日
台中市議會8日召開定期會交通地政業務質詢,民進黨籍議員張玉嬿(中)、王立任(左)、黃守達(右)聯合質詢時指出,交通違規記點新制上路,7到10月歸責件數達4萬件,比去年同期多3倍,網路申請歸責流程繁瑣,應簡化申辦規則流程並強化宣導以解民怨。中央社記者趙麗妍攝 112年11月8日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者趙麗妍台中8日電)交通違規記點新制上路,車主為自保應辦理「違規歸責」,台中市3個多月內歸責件數達4萬件,較去年同期多出3倍,市議員要求簡化申辦流程,強化宣導,降低民怨。

台中市議會今天召開定期會交通地政業務質詢,民進黨籍台中市議員張玉嬿、王立任、黃守達聯合質詢,張玉嬿指出,交通違規新制就是全面推動強制記點,未指定主要駕駛人或未歸責他人者,直接對車主記點,車主若非駕駛人遭逕行舉發,為求自保避免扣照或扣牌,必須主動在期限內辦理「違規歸責駕駛人」。

她說,7到10月歸責件數達4萬件,比去年同期多出3倍,網路申請要上傳車主身分證、被歸責駕駛人駕照、紅單、採證相片正本彩色掃描檔,流程繁瑣,對長者十分不便,僅打交通違規也找不到「歸責」關鍵字,不少民眾乾脆須抽空臨櫃辦理,抱怨不已。

張玉嬿指出,新制規定如果車主無駕照可供記點及未辦理歸責,改記車輛違規紀錄,1年違規3次,吊扣牌照2個月;新制實施3個月362件,比去年14件暴增25倍,甚至比吊扣駕照的155件還多,民眾陳情大呼冤枉,造成民怨,要求簡化申請歸責流程。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

台中市政府交通局長葉昭甫表示,只要累積1年12點,就會有吊扣駕照2個月的問題;新制上路後前三大違規,實質件數量是32萬件,主要裁罰樣態為超速、違規臨時停車、違規停車。

交通局表示,若欲辦理申請歸責實際駕駛人作業,目前除交通局所屬交通事件裁決處受理民眾現場及郵寄方式申辦,為提供市民更多元便利服務措施,裁決處網站已建置「交通違規歸責駕駛人線上申辦及查詢」作業平台,提供雲端申請服務,希望民眾能多加利用。(編輯:陳仁華)1121108

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

108