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小黃強制責任險明上路 立委要交通部勿讓業者霧煞煞

2023/6/14 14:42(6/14 14:56 更新)
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民進黨立委張廖萬堅(中)與台北市全國計程車駕駛產業工會代表等14日在立法院舉行記者會表示,計程車旅客責任險將上路,呼籲交通部應清查重複投保情形,並提出清楚的投保Q&A,協助司機遵守新法規定。中央社記者王騰毅攝  112年6月14日
民進黨立委張廖萬堅(中)與台北市全國計程車駕駛產業工會代表等14日在立法院舉行記者會表示,計程車旅客責任險將上路,呼籲交通部應清查重複投保情形,並提出清楚的投保Q&A,協助司機遵守新法規定。中央社記者王騰毅攝 112年6月14日
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(中央社記者林敬殷台北14日電)計程車強制投保責任險新制明天上路,計程車業者近日向立委陳情,指對如何投保看的霧煞煞,擔心觸法遭罰,交通部官員今天在立委舉行的記者會表示,只要車行有投保旅客運送業責任險,就不用再投保旅客責任險。

民進黨立委張廖萬堅今天在立法院舉行「計程車旅客責任險明天上路 如何投保?司機霧煞煞」記者會,邀請交通部路政司簡任技正王基洲、台北市全國計程車駕駛產業工會理事長江信翰及理事陳炳旭等人出席。

張廖萬堅說,為讓全國9萬輛計程車有乘客險保障,去年他推動公路法第65條修法並三讀通過,全面強制計程車須投保每名乘客150萬元以上的旅客責任險,總統府去年6月15日公告後,有1年的宣導期,新制自6月15日起上路。

不過,張廖萬堅近日卻接到不少計程車業者的陳情。他說,有靠行也參加車隊的計程車司機向他反映,車隊或車行有投保旅客運送業責任險,但是,「司機若路邊攬客、私接乘客,是否也在投保的範圍內?」在Line Taxi或Yoxi網站上的QA問答中,業者說交通部沒有詳細說明,甚至還有車隊或車行建議計程車司機還要投保旅客責任險,等於重複投保,一頭羊剝兩層皮。

台北市全國計程車駕駛產業工會理事陳炳旭說,交通部跟他們說,只要參加車隊就不用再投保旅客責任險,因為車隊有投保運送業旅客責任險。可是,Line Taxi跟Yoxi要計程車司機要再自行投保,有些個人車行、合作社也要求司機要去投保,這樣等於重複投保。

陳炳旭表示,交通部跟他們說,參加車隊的司機不用再投保,若司機接到預約客,不是車隊派的車,「出了事,車隊要負責嗎?」「車隊若不負責,司機是不是要另外投保?」很多司機都擔心也很困擾。司機向車隊繳交月租費,可能包含旅客運送業責任險,另外還要被抽成,車隊是不是應該把月租費拿掉,不用繳這一筆錢,自行去投保就好了,這是很多司機現在最困擾,不知道對司機的保障是什麼。

江信翰則說,有知名車隊在網站的QA上說,司機自己接的客人,保險(指旅客運送業責任險)是不理賠,等於回歸到不投保的意思,工會希望無論如何司機都可以得到理賠。

王基洲表示,在修法前,交通部已經要求派遣車隊要替乘客保旅客責任險,修法之後,投保都回歸到計程車客運業,為此交通部也修正了客運服務業辦法,未來計程車都要回到車行去保旅客責任險。

王基洲說,只要車隊有保險,在保險期間,就不用再去投保,車隊的保險期限到期,回到車行去投保就可以。

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對於計程車司機私自攬客、非車隊派遣的部分,是否包含在投保範圍內,王基洲指出,車隊有投保,就算是路招或其他,只要在執業範圍內,若發生意外,都應該包含在裡面,過去也有法院的判例,若車隊無法承諾,應該把保費退還給司機。

張廖萬堅表示,交通部應把職業工會反映的問題,具體且明確地向派遣業者說明及溝通,並製作QA,讓車隊、車行及司機都能有所依循,不要造成司機重複投保或不確定投保範圍而觸法受罰。(編輯:林興盟)1120614

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