本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

高市399通勤月票上路2週 賣出票數成長3倍

2023/5/13 13:39(5/13 14:46 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
高雄市「公車式小黃」服務成功深入偏鄉地區,收費比照市區公車,提供民眾便利交通服務。(高雄市交通局提供)中央社  112年5月13日
高雄市「公車式小黃」服務成功深入偏鄉地區,收費比照市區公車,提供民眾便利交通服務。(高雄市交通局提供)中央社 112年5月13日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者洪學廣高雄13日電)高市通勤用票自4月27日起上路已2週,不僅可乘坐捷運、公車、輕軌、渡輪及YouBike前30分鐘無限次使用,也適用公車式小黃及幸福共享高雄GO,開賣後票數較舊卡成長達3倍。

高雄市交通局4月27日起推出市區399通勤月票,鼓勵民眾使用公共交通,實現偏鄉往返市區一票到底,轉乘接駁更便利、無縫,讓民眾更能夠享受綠色生活,響應節能減碳重要議題。

交通局今天中午向中央社記者表示,市區399通勤月票實施後,賣出票數已較先前的MeNGo月票成長達3倍,7月起會另加入高雄區間台鐵,並啟動高南屏全區999元月票。

交通局新聞稿指出,「公車式小黃」服務成功深入偏鄉地區,收費比照市區公車,民國110至111年間原住民區更推出轉診就醫路線,提供便利交通服務。現有62條路線,涵蓋高雄33個行政區,111年運量達16.9萬人次,較前一年成長約1成7。

交通局去年1月再推出「幸福共享高雄GO」,整合多元車輛,籌組幸福運輸營運服務中心及在地需求通報網路,導入偏鄉多元運具媒合服務模式與預約平台,提供美濃生活圈民眾預約交通接送服務,今年更擴大至杉林地區。截至今年4月,累計運量達2萬9425人次,今年將拓展至六龜及內門區,持續擴大涵蓋範圍。(編輯:郭諭儒)1120513

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
TPASS通勤月票卡設計公開 6月中開賣、首次領卡免成本費
172.30.142.69