高雄岡山火車站增設後站工程動工 預計113年完成

（中央社記者蔡孟妤高雄18日電）高雄岡山火車站僅有前站進出口，後站居民搭火車須繞道，中央補助1.8億元規畫增設後站，並搭建跨站天橋聯通未來捷運岡山站形成雙鐵共構，相關工程昨天啟動，預計113年完成。

民進黨高雄市議員黃秋媖發布新聞稿表示，岡山火車後站有後紅、碧紅、竹圍及程香等里，甚至燕巢區居民多所仰賴搭乘火車出行，影響人口眾多。

黃秋媖說，因缺乏後站出口，居民長期仰賴地下道繞行，但地下道缺乏無障礙設施，且容易發生腳踏車與摩托車搶道危險，每逢豪雨季時也容易淹水。當地居民期盼設置後站出口近30年。

經地方議員、立委等民代努力爭取，民國110年獲行政院核定相關工程經費1.8億元規畫增設後站，並搭建跨站天橋聯通未來捷運岡山站形成雙鐵共構，昨天正式進場施工，預計民國113年中旬將與捷運岡山站一起通車。

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黃秋媖表示，施工期間會持續關心工程是否影響附近交通及鄰居權益，尤其後站停車空間不足及交通動線要超前部署，包含督促台鐵局再釋出停車位置，並會勘評估打通永樂街以東至站東街之道路等。

此外，岡山捷運站與火車站共構形成北高雄重要轉運樞紐，將帶動大岡山地區發展，目前岡山路竹延伸線RK1站聯合開發案正在招商，未來開發成功將強化北高雄產業及生活機能。（編輯：龍柏安）1120418

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