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強化號誌運作韌性 高市規劃路口號誌不斷電設施

2022/10/11 13:02(10/11 13:21 更新)
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高雄市交通局規劃路口交通號誌建置不斷電系統,優先擇定80處路口,已於近期建置完成,避免無預警停電影響路口號誌設施運作。(高雄市交通局提供)中央社記者蔡孟妤傳真  111年10月11日
高雄市交通局規劃路口交通號誌建置不斷電系統,優先擇定80處路口,已於近期建置完成,避免無預警停電影響路口號誌設施運作。(高雄市交通局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 111年10月11日
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(中央社記者蔡孟妤高雄11日電)避免無預警停電影響路口號誌設施運作,高雄市交通局規劃路口交通號誌建置不斷電系統,優先擇定80處路口,已於近期建置完成,未來將持續擴建至200處路口。

交通局今天新聞稿表示,為因應未來無預警停電,高雄市建置的號誌不斷電系統皆特別要求提升電池電量,遇停電時能供電超過4小時以上,維持號誌正常運作,降低警力及號誌維護人力負擔。

此外,號誌不斷電系統同時建置遠端監控連線,將相關資訊整合至智慧運輸中心交通即時監控網絡。各路口系統設備24小時即時監控市電狀態,當發生斷電時,會立即發出告警通知,並呈現路口設備狀況、供電狀況及剩餘電量等資訊。

交通局並說明,號誌不斷電系統建置後與路口號誌市電連結,平時將電力儲備於系統鋰電池中,當發生市電斷電時,路口號誌不斷電系統偵測後將立即啟動運作,無縫轉換由設備鋰電池供電,維持號誌正常運作。

號誌不斷電系統電池電量即將耗盡前,監控系統也會發出警告訊息,委外廠商可提前至現場更換電池,持續設備供電維持號誌運作。

交通局表示,近日已於輕軌沿線、交流道及市區重要路口完成建置80處,達成今年度建置目標,涵蓋苓雅、前鎮、小港、鼓山、三民、左營、楠梓、鳳山、岡山、旗山、仁武、路竹、田寮等行政區。

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交通局指出,鼓山區美術東二路與美術館路在8月24日監控系統曾通報市電斷電,當下號誌不斷電系統自動啟用至市電恢復,時間約38分鐘,期間路口號誌皆正常運作,人車通行順暢。

交通局長張淑娟說,裝設以來,臨時的停電事件交通號誌不斷電系統皆發揮功能,未來將持續監控路口設備運作成效,並規劃112年度擴大建置至200處路口,涵蓋各行政區幹道及重要路口,確保突發停電時號誌正常運作不受影響。(編輯:黃世雅)1111011

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