新北市府：4邊坡無監測預警系統 盼台鐵速改進

（中央社記者黃旭昇新北14日電）新北市交通局長鍾鳴時今天表示，新北市轄內有9處台鐵幹線平交道，完成設置障礙物自動偵測系統；另有4處邊坡並未設置監測預警系統，盼台鐵要加速腳步提升大眾運輸安全。

台鐵太魯閣號事故引發各界關注，依據新北市政府晚間發布的新北市長侯友宜公開行程，15日下午將前往台北市第一殯儀館，參加交通部主辦的台鐵408次列車事故聯合追思公祭，悼念罹難者及撫慰家屬。

新北市政府交通局今天在市政會議提出後續交通改善因應措施。鍾鳴時指出，持續追蹤轄區台鐵平交道障礙物自動偵測系統及邊坡安全改善工程進度，請台鐵一定要針對危險路段納入計畫，盡速推動完成。

鍾鳴時表示，6日已發函台鐵要求全面檢視並盤點轄區內鐵路環境，並加速完成。依據台鐵數據顯示，新北市轄內有12處平交道，有9處已經完成設置障礙物自動偵測系統；另外，平溪線瑞平平交道、瑞芳區協昌平交道、深澳坑平交道等3處因是鐵道支線，台鐵將不設置自動偵測系統。

鍾鳴時指出，台鐵施作的邊坡監測預警系統中，新北市境內的侯硐至三貂嶺、三貂嶺至大華、大華至十分、嶺腳至平溪等4個區段，目前都沒有設置預警系統；新北市境內的南樹林至山佳、平溪至菁桐、福隆至石城、貢寮至福隆等共4處邊坡改善工程都暫停施工。

鍾鳴時表示，新北市轄內共12處鐵路平交道，市府交通局負責補強平交道鄰接周邊的號誌、標誌標線，台鐵負責平交道設備與相關標誌標線檢查，預計23日前現場會勘。

侯友宜在會中指出，自動監測與預警系統攸關大眾運輸安全，如果台鐵遲遲不施做，是否考慮由市政府主動扛起責任。

鍾鳴時對此回答，自動監測與預警系統，攸關經費及監控系統連線等技術層面，不太可能由市府施做。（編輯：戴光育）1100414

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