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高屏大橋機車道車禍多 公路局承諾加寬

2019/5/10 19:08(5/10 19:16 更新)
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(中央社記者郭芷瑄屏東縣10日電)高屏大橋機慢車道設計不良,容易發生車禍與回堵,立委鍾佳濱要求徹底改善,給屏東人安全回家的路,公路總局長陳彥伯承諾調整機車專用道寬度。

鍾佳濱在交通委員會質詢指出,高屏大橋每天單側約1萬6000台機車車流量,因為機車專用道寬僅2.5公尺,不只難以安全超車,一旦發生車禍就會嚴重回堵,根據統計自2016年至2018年3年間,高屏大橋共發生238件機車機車交通事故,其中屏東側165件比高雄側73件多出1倍多,研判是屏東往高雄工作的人多。

鍾嘉濱建議將機車專用道調寬至3.5公尺,增加安全超車、側風偏移距離。公路總局長陳彥伯表示,將規畫加寬。

鍾佳濱同時表示,目前全台立體交織路段共有39處,其中6處有建置機車引導,而這6處唯獨高屏大橋沒設置立體高架機車專用道,因此建議設置高屏大橋立體高架機車專用道,讓機車不用先下再上。

陳彥伯表示,將先以號誌控制改善安全問題,再評估施設立體高架機車專用道的可行性。(編輯:黃世雅)1080510

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