物流園區若設金門 提升兩岸經貿自由化
（中央社記者黃慧敏金門縣7日電）金門設立物流園區是否可行？金門縣政府表示，物流園區可以提升兩岸經貿自由化與全面自由經濟活動；交通部官員說，中央願意協助；離島立委也允諾加速推動離島經濟自貿區。
一項金門設立物流園區座談會最近舉行，由金門縣籍立委楊鎮浯和馬祖立委陳雪生共同主持，金門縣議會、縣府和交通部港務局、台灣港務公司、廈門港務集團等相關部會和業者代表與會，就兩岸物流港口的產業發展，以及金門設立物流園區的可行性，廣泛交換意見。
陳雪生表示，金馬澎地區小三通物流近年來不甚順利，儘管現在兩岸關係嚴峻，仍希望從金馬澎做出一條活路。
依照楊鎮浯的規劃，金門建立物流園區可分短中長期三階段進行，他說，短期以不涉及法規限制的物流轉運中心為目標，規劃相關基礎建設；中期則是離島3立委已提出離島建設條例修正案，突破金門雖非國際港、仍准用自貿港相關規定；長期則是朝自經區目標努力。
縣府參議翁自保指出，從國家宏觀戰略的視野，應把金門定位為經貿特區，讓金門擔綱兩岸商貿對接的平台；金門已是兩岸互通的最佳樞紐，若設立物流園區，將可提升兩岸經貿自由化與全面自由經濟活動，發揮兩岸和平穩定的積極作用，帶動在地的繁榮與台灣的整體經濟成長。他說，縣府相當重視這個課題，已預留土地因應。
航港局副局長許國慶說，離島的在地需求與心聲，中央聽到了，中央會輔導並提供協助；建議縣府辦理委託研究案，通盤檢視、研析及規劃，再據以推動執行，避免資源重置或浪費。
擁有豐富業界經驗的台灣港務公司代表則是提到，法規限制方面需要立委與中央共同解套。廈門港務集團說，金廈往來十分便捷，交通的連接可增進物流，兩岸共同推動，建立相應的工作聯絡機制，相信不久必定取得良好效果。
金門縣議會議長洪麗萍表示，物流業影響地區民眾生計，盼小三通物流在兩岸能有更進一步突破，也希望兩岸之間有好的互動，促進地區經濟發展。
會議決議，由離島3委員加速推動離島經濟自貿區，尋求相關部門支持推動修法，同時兩岸建立對口機制，持續溝通落實兩岸物流園區。1060507
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